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近年来，桥梁顶升技术在支座老化、桥下通行空间不足或新旧桥梁衔接等原因，需要抬升梁体和大跨径桥梁合拢段梁体主线纠偏等方面取得了广泛的应用。为了确保整个公路连续梁桥在梁体顶升、支座拆除、旧墩拆除和新墩建造的过程中主体结构的受力、基础的变位等满足要求，需要制定详细的施工方案，整个方案应该包括反力基础及钢支撑结构设计、分配梁设

《500米级钢管混凝土拱桥建造创新技术》介绍了大跨径钢管混凝土拱桥及以其为劲性骨架的混凝土拱桥的建造数量、跨径及重要关键施工技术。钢管混凝土拱桥是钢拱桥拱圈中一部分钢被混凝土代替，以混代钢部分只用钢价1/27，拱圈架设重量只为钢拱的1/2，所以架设速度快、风险低，造价低，地基能提供有效抗力时，代替钢拱是必然趋势，在软弱

30年来，作者带领所在单位四川省公路规划勘察设计研究院有限公司研究团队，对钢管混凝土（本书仅讨论圆形钢管混凝土）在温度、车辆、收缩、徐变、疲劳等作用下的结构受压、受弯、受剪等材料与结构力学性能开展研究，结合钢管混凝土拱桥、钢管混凝土强劲骨架成拱法的钢筋混凝土拱桥、钢管混凝土组合墩（塔）梁式桥、钢管混凝土桁梁桥等具体工程

本书以哈尔滨地铁2号线一期工程案例为依托，探索了严寒地区盾构施工技术的研究与应用。全书以盾构高风险进出洞施工处理技术、特殊工况条件下的盾构施工新技术、严寒气候条件下的盾构保温施工技术以及盾构管片冬期生产预制和养护工艺为基础，系统地阐述了盾构与掘进的关键技术体系，主要内容包括复杂环境条件下(下穿松花江、铁路站场、穿越群桩

本书共7章，分别是：绪论、智能交通系统关键技术、智能交通控制的基本理论和方法、智能交通控制技术与应用、智能网联车辆控制技术、智能交通系统评价、智能交通控制系统应用案例。本书着重介绍了当前智能交通和智慧交通发展中最先进的数据采集、处理和分析技术，并且详细介绍了以这些数据作为输入的最先进的交通控制理论。另外，由于人工智能、

`近年来，随着我国城市规模、经济水平和交通需求的不断增长，在城市土地集约化利用、环境品质不断提升的背景下，以及在施工装备和施工技术发展的推动下，城市地下道路快速发展，且呈现出功能系统化、形式多样化、规模长大化、工法多元化、建设运营低碳化、运维智能化等发展趋势。上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司有幸成为我国城市地下

为应对全球气候变暖，保护全球环境，我国于2020年9月提出了碳达峰、碳中和（双碳）目标，新能源汽车代替燃油车是达成双碳目标的重要抓手，发展新能源汽车是我国由汽车大国走向汽车强国的必由之路，发展新能源汽车是国家在战略层面的重要部署。2022年，我国新能源汽车产业的发展已由初期的政策驱动进入市场驱动的全新发展阶段。补能焦虑

一群普普通通的建设者，怎样以血肉之躯，披荆斩棘，用五年的时光修筑了一条横跨滇北的高速路？他们是怎样的建设团队？他们又以怎样的工作状态缔造了建设丰碑？又以怎样的精神情怀，创造了无怨无悔的生命价值？长篇报告文学《乌蒙大道壮山河》以大纪实的笔法，翔实记述了昭泸高速不平凡的建设历程，还原了当时如火如荼的劳动场景。其中，路地共建

传统居民出行调查覆盖范围小、动态性差、采集成本高等缺陷，对交通规划理论和交通模型的发展造成阻滞。如今，手机信令数据被广泛用于分析宏观城市出行特征、出行模式等信息，但目前基于信令数据的研究缺乏对个体出行链信息提取的可靠性论证。因此，本书旨在探索一套基于4G/5G高密信令数据的出行链信息的提取方法，并结合实证和仿真技术，多