本书对导航终端欺骗技术进行了系统梳理,分析了INS/GNSS组合导航模式下无人机隐蔽性欺骗的一系列关键技术,设计了面向不同导航终端(纯卫星导航或组合导航)、不同任务背景(定点捕获、定向驱离等)下最优的卫星导航诱骗策略,研制了导航欺骗信号生成的地面控制软件(模块),并通过多次针对小型无人机的导航欺骗实验进行了验证。本书系
本书以航天飞行器为应用对象,从基本导航原理入手,系统讲解了典型的导航原理、组合滤波算法和性能分析等,并通过编程示范,促进读者对导航原理和组合方法的掌握和应用。 全书共有九章,主要内容包括:航天组合导航的作用与发展趋势、向量矩阵运算基础、随机过程基础、坐标系与时间系统基础、捷联惯性导航原理、全球卫星导航原理、地形辅助导航
《复合材料结构适航符合性验证理论与方法》介绍了民用飞机复合材料结构适航验证领域涉及的理论与方法。全书包括8章,分别介绍了复合材料在航空领域的应用历史及适航符合性验证依据、复合材料结构积木式验证方法、复合材料结构符合性验证、复合材料力学性能分析以及复合材料结构持续适航等内容。《复合材料结构适航符合性验证理论与方法》可作为
本书是以单个飞行器飞行控制系统以及多个飞行器编队协同飞行控制系统分析和设计的基本方法为主要内容,以飞行器的典型飞行控制系统的基本结构为主干进行编写的。除绪论外共分6章。绪论主要介绍飞行控制系统完成的任务和基本构成以及发展简况。第1~5章重点介绍单个飞行器飞行控制系统的分析与设计的基本方法,第6章主要介绍多个飞行器编队协
本书搜集了诸多历史上的航空事故案例,分类剖析了引起事故的飞机设计、制造、维修等方面的原因,可供读者关注和反思,并从中吸取经验和教训。全书共分10章。第1章是对安全统计数据、适航审定和运行规章、安全标准,以及以上内容与飞机设计的总体关系的简述;第2章至第9章是对各专业领域事故/事件的论述,包括飞机运行、结构、操纵系统发动
气动布局是承载各类先进飞行器的外形载体,其优劣直接影响飞行器的总体性能。高超声速飞行是当前技术发展的前沿和热点,其气动外形究竟应该如何设计,应建立哪些设计理论及方法,成为高超声速空气动力研究者亟待回答的问题。虽然国内外科研工作者对高超声速气动布局技术的研究历史久远,研究成果众多,但还缺少一本为读者系统介绍从外流到内流、
本书从学科的角度介绍飞行器结构设计,强调飞行器结构作为系统的一部分,从系统的角度介绍形成结构设计方案的过程,在强调飞行器设计的基本概念和突出其物理实现的设计属性的同时,以介绍设计方法、设计理念和关键设计技术为主,而将具体的飞行器结构设计作为应用实例进行讲述。为做到和实践相结合,书中提供了很多如何应用本书内容解决工程实际
本教材将传统的“无人机概论”课程教学内容设计走近无人机、认知无人机的组成与基本工作原理、如何安全使用无人机、成为无人机行业工匠四个学习情景,设计了了解无人机相关概念、理解无人机基本结构与分类、了解无人机的用途、把握无人机的创新与未来、熟悉无人机的系统组成、了解无人机结构和基本飞行原理、了解无人机的感知系统、了解无人机的
随着国产ARJ21、C919投入商业运营,工业无人机高歌猛进,eVOLT加速落地,民用航空器维修面临的外部发展环境深刻变化,为实现加速向高质量发展转型的要求,中国民用航空局于2017年启动中国民用航空规章第145部《民用航空器维修单位合格审定规则》(简称CCAR-145,CCAR是ChineseCivilAviatio
航空发动机损伤容限系列丛书主要针对航空发动机的概率损伤容限问题,立足于国内在航空发动机概率损伤容限方面的研究开展工作相对较少和研究指导资料缺乏等问题,介绍国内外在发动机限寿件概率损伤容限研究方面的现状和研究方法,重点结合作者在近年国家“两机专项”工作的研究成果,撰写本书,为国内发动机的概率损伤容限相关研究提供参考和支撑