教材,根据企业调研,空中安全保卫岗位中真正需要用武力解决问题的情况并不多,绝大部分的纠纷以及非法干扰都是可以通过语言进行化解和处理的。本书依据民航局安全员初始培训训练大纲,以日常交际用语作为基础,非法干扰处置语言作为中级进阶,最后上升到危情出现时的用语沟通和安抚技巧。本书以工作内容为导向,针对工作情景不同阶段、不同状况
"《空间定向障碍》空间定向障碍号称飞行安全的第一杀手,也是航空医学需要跨越的山峰之一。要彻底解决空间定向障碍需要从三个方面进行突破:第一是设备;第二是教育;第三是训练。《空间定向障碍》深入浅出阐述了空间定向障碍发生的生理、心理机制,空间定向障碍与航空工效学、各种飞行错觉产生原理,空间定向障碍防护和训练方法等。适用于航空
本书阐述飞行活动中的人为因素,由3位美国的航空心理学家联合撰写,着重介绍了如何将心理学原理和技术应用于航空领域中特定的情景和问题解决,包括人与系统最佳结合、飞行迷航问题、生态驾驶舱设计、驾驶辅助系统、飞行员训练和选拔、航空安全及航空环境中的视觉和触觉等方面,既能让飞行员了解心理学对于航空操作的积极作用,学会在航空作业过
本书针对国内外在飞行建模仿真、风险量化评估与安全防护等方面的研究现状,开展复杂失效情形下的飞行建模、风险评估与安全防护理论与方法研究,将紧密契合飞机在设计研制、试飞试验和运行使用过程中的对飞行安全保障需求,开展了复杂失效情形下的飞行建模仿真、风险量化评估和危险姿态改出方法的研究,在飞行仿真边界拓展、风险量化评估、失效链
本书是机组资源管理丛书之一。随着航空业运行环境和运行设备的日益复杂,飞行中惊吓反应的出现频率也越来越高,对飞行安全造成了潜在的、巨大的威胁。飞行员需要理解惊吓效应的成因和影响,降低受影响的程度,运用复原力胜任力尽快复原到正常表现水平。本书结合国际民航和国内航空公司多起最新案例,详细分析了飞行中惊吓反应对初始训练飞行员核
本书共包括6章,分别介绍了飞行模拟训练设备及其等级分类、常用模拟飞行教学软件的使用方法、初教机仪表面板、常见的飞行程序、基本飞行操纵和注意力分配、正常操作程序等。
本书主要内容包括人机系统的实验研究、驾驶员的行为数学模型及行为规律。为了解决动力学和飞行控制问题,还对驾驶员的主要反应(控制和心理生理)及其特征进行了分析,这些特征一般由实验研究测量并通过数学模型计算得出。此外,研究了单回路、多回路、多通道和多模式控制下的驾驶员行为规律。尤其关注了高度自动化飞机一系列特征所产生的影响以
本书为关于飞行中领导力与团队合作的培训类教材。在飞行中,领导力的发挥尤为关键。一个优秀的领导者能够明确目标、合理分配任务、有效激励团队成员,并协调各方面的工作,使整个飞行过程更加安全、高效;与此同时,团队合作在飞行中的价值也不容忽视,只有团队成员之间相互信任、沟通顺畅、协作默契,才能确保飞行任务的顺利完成。本书内容主要
飞机迫降成功后,最重要的过程就是存活的乘客如何能够快速安全的从飞机中撤离,这就是民机的应急撤离。本书在详细介绍飞机应急撤离的适航规章要求及影响因素的基础上,阐述了目前常用的应急撤离仿真方法包括社会力模型、元胞自动机模型、多智能体模型等,并给出仿真实例。本书对于应急撤离仿真方法及建模过程的描述深入浅出,通俗易懂,有大量的
本书是一本关于航空安全和人类因素的书籍,介绍了如何将人类因素纳入航空领域。该书涵盖了许多与人类因素相关的主题,包括人类错误、疲劳、压力、沟通和决策等。该书分为三个部分。第一部分介绍了人类因素的基本概念和原则,包括人类错误和疲劳的影响,以及如何评估和管理这些因素。第二部分探讨了人类因素在航空领域中的应用,包括人类因素在飞