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本书共分为九章，系统介绍了汽车主要构造及汽车材料、汽车用金属材料的性能、汽车用钢铁材料、汽车用有色金属及其合金、汽车用非金属材料、汽车用燃料、汽车用润滑材料、汽车用工作液、汽车轮胎等内容。本书以培养学生认知、选用汽车材料的基本技能为目标，基于工作过程系统化的原则，在对行业企业、同类院校进行调研的基础上，重构课程体系，拟

本书以电子学、控制理论中的基本原理为出发点，综合讲述了汽车电子学方面的基础知识，主要包括汽车电子电路基础、汽车传感器、汽车电子控制单元、汽车执行器、控制理论在汽车上的应用、汽车网络系统等知识。本次改版将汽车智能化控制方面的知识点融入汽车电子控制，形成了电子与智能控制的框架结构，有助于学生深入理解本领域的知识点。本书适合

本书是普通高等教育十一五国家级规划教材。全书共分十二章，内容包括汽车电子控制基础、汽车发动机供油控制、汽车发动机点火控制、汽车发动机辅助控制、柴油发动机控制、自动变速控制、制动控制、转向控制、驱动防滑与稳定性控制、悬架控制、车身控制、车载网络等，主要介绍各种电子控制系统的功能、分类、结构组成、控制原理、特性分析等内容。

本书基于国际软件测试认证委员会（InternationalSoftwareTestingQualificationsBoard，ISTQB）汽车软件测试基础的课程大纲编写。书中阐述了汽车软件测试所需的测试基础知识，并探讨了软件测试人员如何参与汽车行业产品开发过程的活动，同时分析了与汽车行业相关的标准和规范（如ASPIC

本书是高等职业教育汽车类课程规划教材，教材以电工电子基础知识与汽车专业知识相结合作为出发点，以满足汽车专业后续课程的需要为根本，合理选择教材内容。本教材共分七个模块，内容包括：直流电路、正弦交流电路、磁路及电磁器件、电动机、汽车常用仪器仪表的使用、模拟电子技术基础、数字电路基础。每个学习任务包括任务目标、任务引入、相关

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本书整理了编著者及团队多年来从事主动悬架相关科研工作的成果,结合了国内外专家学者近的**研究,系统地介绍了车辆主动悬架技术的相关知识与实用成果,具有一定的理论高度和较强的实用性。针对半主动悬架、全主动悬架等多种经典悬架类型进行介绍，结合主动悬架专用传感器及行车环境感知技术，在车辆主动悬架模型的基础上，灵活运用经典控制策

本书共9章。第1章介绍BEV感知算法的核心概念和框架，强调其独特优势及挑战。第2章概述关键数据集，如KITTI、nuScenes和Waymo，并解释了评估算法性能的指标。第3章深入介绍特征提取技术，涵盖图像和激光雷达数据的提取方法。第4章探讨视角转换、注意力机制及Transformer在BEV感知算法中的应用。第5章和

本教材重点讲解汽车智能座舱的车载语音交互系统、触控交互系统、手势交互系统、智能座椅系统、抬头显示系统五个系统，每个系统包括工作原理、结构组成、装备、调试、故障诊断、功能检测、调参、理实一体化教学与考核。通过理论学习，配合装配诊断等理实一体化，既培养了高职院校学生的理论基础，又培养了学生实际解决故障的能力。为学生将来就业