本书主要有三部分研究内容，第一部分内容为：调查统计了大量超高塔筒结构的破坏案例，对破坏原因进行了宏观统计分析。第二部分内容为：总结介绍了涡激振动理论和现行相关抗风设计规范，对比了不同规范计算结果的差异，指出了差异的原因。第三部分内容为：开展了长期现场实测，基于实测结果对横风向气动参数进行了研究，在此基础上，对规范中的横

本教材为适应国土空间规划时代的要求、顺应国家规范变革对国土空间规划类教材的需求而编写。书中阐述了国土空间规划的体系、规划基础与现状问题、城镇发展规模及发展愿景，详细介绍了市域空间保护利用、生态空间保护红线划定、耕地保护规划与乡村振兴规划、市域空间格局规划与管控、中心城区规划、基础设施专项规划等，深入浅出地阐述了历史文化

习近平总书记在河北雄安新区考察并主持召开高标准高质量推进雄安新区建设座谈会时指出：要在建设立体化综合交通网络上下功夫，在充分利用地下空间上下功夫，着力打造一个没有“城市病”的未来之城，真正把高标准的城市规划蓝图变为高质量的城市发展现实画卷。讲话既为雄安新区地下空间的发展指明了方向，又为我国城市地下空间的发展提供了根本遵

本书针对浅埋隧道围岩稳定性课题，以极限分析上限法作为主要手段，系统研究复杂环境下隧道失稳极限荷载和破坏机制等问题。全书共6章，介绍了岩土塑性力学极限分析基本理论，提出节点位置自适应调整的刚体平动运动单元上限有限元法和基于网格自适应加密的塑性变形单元上限有限元法实现流程，采用上述方法系统分析了隧道在均质地层、上软下硬地层

城市群韧性是推动区域高质量发展的重要内容。本书作为“城市与区域韧性”多卷本之开篇，以多学科的相关理论与分析技术为支撑，系统论述面向高质量发展的城市群韧性基础理论、量化评估和应用实践。首先提出城市群韧性的理论框架与核心理论；然后围绕城市韧性理论框架，从韧性效率、韧性机制、韧性网络和韧性周期四个方面重点介绍城市群韧性的量化

本书为高等院校地理科学类专业系列教材分册之一。全书共9章，在内容编排上，包括城乡规划的理论知识以及总体规划、详细规划、道路交通规划等基本内容，注重突出地理学科的特点，发挥地理科学在规划研究与政策制定、资源环境与土地资源利用、地理信息系统技术应用等领域的传统研究优势，并着重强化城镇体系规划与社会经济发展战略、土地利用与精

本书首先对现代化都市圈韧性网络的科学内涵进行解析，开创性地从韧性城市(韧性网络节点)和韧性结构(韧性网络体系)形成现代化都市圈韧性网络构建的理论框架。进一步，从"常态发展"和"突发事件"两方面展开情景设计，设计包括自然灾害、金融危机、战事突发等现实情景在内的"平危灾疫战"多情景模拟，并从设施、产业、空间三大核心领域构建

本书主要关注城市及城市局部尺度。韧性城市建设已成为国家重要战略，城市韧性研究成为学界研究的重点话题。本书的定位是基于规划视角下多尺度的城市空间面对多风险叠加时的韧性评估及响应策略研究。围绕城市韧性的理论、评估诊断及规划响应，主要包括三部分内容：首先，在梳理城市韧性的概念内涵及理论演变基础上，提出多风险叠加下的城市韧性基

本教材包括：城市公共环境设施概述（城市公共环境设施的概念、城市公共环境设施的发展、城市公共环境设施的发展趋势、东西方公共环境设施差异），城市公共环境设施的设计要素（城市文化与公共环境设施、人体工程学与公共环境设施、公共环境设施的形态要素、公共环境设施的材料与工艺、公共环境设施的色彩运用），城市公共环境设施的分类和内容（

数字化技术的应用为城市设计运作全流程带发展机遇，城市设计管控承担着设计意图从宏观到微观，从设计到管理，从方案到实施的传导、转译与管理应用等作用，对于有效落实城市设计意图，塑造高品质城市空间环境具有重要意义。本书重点关注基于数字化平台的城市三维空间精细化管控的基础理论、内在机制、技术方法和场景应用等方面的研究，是融合城市