嘉峪关市水资源承载能力与酒泉钢铁（集团）循环经济和结构调整适应性研究
定 价：50 元
- 作者：焦瑞峰
- 出版时间：2014/6/1
- ISBN：9787550906860
- 出 版 社：黄河水利出版社
- 中图法分类：TV213.4
- 页码：302
- 纸张：胶版纸
- 版次：1
- 开本：16K
《嘉峪关市水资源承载能力与酒泉钢铁（集团）循环经济和结构调整适应性研究》从地表水、地下水和中水等方面，全面分析、论述了嘉峪关市水资源承载能力，结合酒泉钢铁（集团）循环经济和结构调整项目，分析项目的政策符合性，评价项目清洁生产水平，识别项目的工艺和涉水环节，通过对项目取水的可靠性和可行性以及退水对水文情势、区域水资源配置、水环境影响等方面的论证，提出相应的水资源保护措施和建议，从而得出嘉峪关市水资源承载能力可支撑该项目的运行和对水环境的影响在可承受的范罔内。
《嘉峪关市水资源承载能力与酒泉钢铁（集团）循环经济和结构调整适应性研究》可供从事水文研究、水资源管理、水资源、论证、环境影响评价等方面的专业技术人员和管理人员以及相关专业的大中专学生、研究生参考使用。
嘉峪关市地处戈壁腹地、河两走廊中部，因1958年国家“一五”重点建设项目“酒泉钢铁公司”(目前的酒泉钢铁(集团)有限责任公司前身)的建设而兴起的一座新兴的工业旅游现代化区域中心城市。其气候干燥寒冷，降水量稀少，水资源主要依靠祁连山区大气降水和冰雪融水补给，是一个缺水较严重的城市，水资源总量为256万m／a。人均占有水资源量为1440m，不足全国人均的1／2，为全国108个重点缺水城市之一。随着城市规模的日益扩大、人口的不断增加、社会经济的不断发展，水资源供需矛盾日趋突出。
酒泉钢铁(集团)有限责任公司总部经过多年的发展，现已形成“采、选、烧”到“铁、钢、材”完整配套的钢铁工业生产体系和以钢铁业为主，集火力发电、机械制造、电器修造、焊接材料、钢结构制作、耐材化工、水泥建材、工业民用建筑、区域物流、房地产开发、高科技种植养殖、葡萄酿酒、餐饮商贸、工业旅游等多元产业并举的跨地区、跨行业、跨所有制的新格局，是西北地区最大的钢铁联合企业和碳钢、不锈钢生产基地。一方面，酒泉钢铁(集团)有限责任公司现有的钢铁产品中，高档产品不多，与大型企业的地位不符，不适应市场的需要；另一方面，钢铁业整体发展水平与先进企业水平相比存在差距，节能降耗、清洁生产和产品档次等存在不足，如部分工序能耗高、二次能源回收不充分、先进与落后技术装备并存、自产矿品位不高、资源利用整体水平不高等。
前言
第1章 嘉峪关市概况
1.1 自然环境
1.2 社会环境
第2章 嘉峪关市水资源及其开发利用分析
2.1 区域概况
2.2 水资源状况
2.3 区域水资源开发利用分析
2.4 区域水资源开发利用存在的主要问题
2.5 小结
第3章 循环经济与结构调整涉水识别
3.1 现有原料部分概况
3.2 现有钢铁部分概况
3.3 结构调整与循环经济概况
第4章 用水合理性分析
4.1 原料部分用水合理性分析
4.2 钢铁部分用水合理性分析
4.3 小结
第5章 区域水资源可承载能力分析
5.1 矿山区域水资源承载力
5.2 钢铁产生链区域水资源承载力
第6章 取退水影响分析
6.1 取水影响分析
6.2 退水影响分析
6.3 小结
第7章 循环经济与清洁生产分析
7.1 概述
7.2 循环经济
7.3 清洁生产分析
7.4 小结
第8章 产业政策符合性和规划相容性分析
8.1 产业政策符合性分析
8.2 规划相容性分析
8.3 水资源管理要求分析
第9章 水资源保护措施
9.1 非工程措施
9.2 工程措施
9.3 固体废弃物水资源保护措施
9.4 小结
第10章 结论
10.1 水资源保障程度
10.2 用水合理性
10.3 产业政策符合性与规划相容性
10.4 对环境的影响
10.5 清洁生产水平
10.6 水资源保护措施
10.7 小结
参考文献
1．2．3交通
嘉峪关市区位优势明显，交通条件优越。它是我国内地通往新疆、中亚的咽喉要冲，新亚欧大陆桥上的中转重镇，处于西部资源产区的中心，配置资源的地理位置优越。境内及周边地区有酒钢、404核工业基地、玉门石油管理局、东风航天城等大型国有企业，“西气东输”、“西电东送”、“西油东送”等几大能源网跨境而过，是河西走廊生产要素最富集、最活跃的地区之一。
嘉峪关市呈立体交通格局。国道312线高速公路纵贯全境，嘉峪关火车站是新亚欧大陆桥上的一等客货运站和二等编组站，每天有20多对客运列车通过。嘉峪关机场是4E级国际备降机场，可起降各类大型飞机，有直达北京、上海、西安、兰州、成都、天津、乌鲁木齐等地的航线。
2010年，嘉峪关市全年交通运输、仓储和邮政业完成增加值8．19亿元，与2009年相比，增长7％。全年铁路完成客运量143．71万人次，增长10．11％；货运量652．69万t，增长20．62％。公路完成客运量2640．82万人次，增长17．6％；货运量2730万t，增长40．87％。公路旅客周转量36387．09万人，增长27．54％。民航旅客吞吐量133513人次，增长49％。
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