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船型设计最优化 读者对象:本书可供船舶工程、计算流体力学、最优化设计等专业的师生,以及船舶构型设计和其他复杂外形优化设计等领域的工程研发人员参考
本书聚焦船型设计技术发展前沿,围绕船型最优化的本质特征,系统地介绍了以数学建模、数值评估、数理寻优为特征的船型设计模式。重点阐述了融合船体几何重构技术、船舶水动力数值预报技术、粒子群全局优化算法的“精细流场优化驱动的船型设计方法”,可用于解决船舶阻力、流场、波浪增阻、运动响应等多目标综合优化设计问题。同时,本书介绍了该设计方法在低速船/中高速船、单体船/双体船、水面舰船/民船、高性能船等各类船舶工程设计中较广泛的应用与验证。通过优化设计,大幅提升了船舶航行性能。
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