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交通基础设施投融资决策理论及应用 读者对象:本书适合交通运输经济学、交通运输规划与管理、运筹学、管理科学与工程、城市经济学等专业领域的高年级本科生、研究生、工程师和教师阅读
随着交通强国战略和新型城镇化建设的推进,近年来,我国大力发展交通基础设施建设。交通基础设施建设成本高、工期长,建成后难以更改,因此投资决策时需特别谨慎。本书系统地阐述了交通基础设施投融资决策理论与方法,包括城市主干道密度优化、城市轨道交通线路设计优化、交通走廊沿线应急救援站点布局优化、公共交通技术选择与投资时机决策、TOD投资决策、城市轨道交通环线投资决策,以及“地铁+上盖物业”集成开发项目BOT融资合同设计等问题。本书注重理论与实践相结合,在介绍交通基础设施投融资决策理论模型的基础上,辅以案例来说明模型的应用。
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