安全是民航工作永恒的主题，是民航工作的头等大事。安全事故不仅使旅客的生命、财产受到损失，更影响到旅客对航空安全的信任度，影响到民航事业的长远发展。目前，我国航空运输已进入到了一个新的发展阶段，新形势、新情况对我国的航空运输安全保障能力，包括设备运行状况、保障手段和运行效率等方面都提出了越来越高的要求，而快速增长的运量则给航空安全带来更为严峻的挑战。因此，认真学习航空安全知识和管理方法，提高全员素质，不断夯实航空安全基础，从整体上提高安全管理水平已经成为摆在我们面前越来越现实的问题。
由总局航空安全办公室倡导、中国民航出版社引进的安全系列图书陆续与大家见面了。这套书的原版出自英美等航空发达国家，内容涉及航空安全的各个层面，对我国民航业安全文化的研究和培育将起到积极作用，同时，对航空运输企业及地面服务与保障部门的安全管理也具有很好的借鉴意义。
安全是民航工作永恒的主题，是民航工作的头等大事。安全事故不仅使旅客的生命、财产受到损失，更影响到旅客对航空安全的信任度，影响到民航事业的长远发展。目前，我国航空运输已进入到了一个新的发展阶段，新形势、新情况对我国的航空运输安全保障能力，包括设备运行状况、保障手段和运行效率等方面都提出了越来越高的要求，而快速增长的运量则给航空安全带来更为严峻的挑战。因此，认真学习航空安全知识和管理方法，提高全员素质，不断夯实航空安全基础，从整体上提高安全管理水平已经成为摆在我们面前越来越现实的问题。
增强安全保障能力是一项复杂的系统工程，需要我们做大量的工作。它不仅需要基础设施的保障，更需要专业技术人员和安全管理人员素质和技术的支撑。在这种形势下，加大安全基础理论的研究工作，发展民航安全科学尤为重要。
本套书引进与借鉴航空大国先进的科技成果，学习其优秀的经验，弥补了我国安全理论研究与实践经验的不足，相信它将大大推动我国民航科研、管理与教学的发展，为我国与国际航空界的接轨，实现从民航大国向民航强国的跨越式发展提供理论基础的保障，对我国民航业的发展具有重要的理论价值与现实意义。
序
英文版序
译者的话
致谢
引言
第一章 航空运输业的财富
第二章 航空运输业及其安全记录
第三章 航空人为因素的发展简史
第四章 外部环境和飞行生理学
第五章 大型飞机及其内部环境
第六章 社会环境
第七章 基本通讯
第八章 文件、检查单与信息管理
第九章 人体极限、人为差错与信息处理
第十章 工作负荷量
第十一章 自动化
第十二章 当今环境下的情境意识及情况处置
第十三章 机组资源管理(CRM)与团队
第十四章 疲劳和压力
第十五章 适于飞行
第十六章 '选拔和训练
第十七章 具有挑战性的乘务员职责
第十八章 非惩罚性事件报告
第十九章 事故分析的一些流派
第二十章 全球性安全挑战
第二十一章 当今安全问题
第二十二章 航空运输业的未来
附录A 独联体和中国的安全状况
附录B 人为因素人员教育背景的多样性
附录C 错觉的类型
附录D ICAO的发展历程和6种空中航行权
附录E 陆空通话中字母和数字的发音
附录F 杰弗逊信息通告——新的进近航图
附录G ICAO和FAACRM培训的内容
附录H 10种破坏CRM项目有效性的方式
附录I 警觉性管理
附录J 早期飞行
附录K 航空运输中因失能引发的事故精选
附录L 乘务员必须报告的23种情况
附录M 从新视角看93起重大事故的原因及其所占比例
附录N ICAO的13期人为因素周刊清单
附录0 多重文化背景下合格审定中的人为因素
附录P FAA体检标准-1995年9月16日起生效
附录Q 航空网站精选
缩写和缩略语表
书单推荐
