镁及其合金的焊接_丁成钢于启湛_9787111681854_山东红枫叶教育发展有限公司

《镁及其合金的焊接》一书整理、汇总了国内外镁及其合金焊接的研究成果，并加以总结、分析。全书介绍了镁及其合金的金属学知识、性能，焊接方法（包括TIG焊、MIG焊、电子束焊、激光焊、扩散焊、钎焊、搅拌摩擦焊、电阻点焊等），典型镁及其合金的焊接材料、工艺、接头组织和性能；重点介绍了异种金属的焊接，包括异种镁合金的焊接，镁及其合金与钢的焊接，镁及其合金与非铁材料（铝、铜、钛）的焊接，镁基复合材料的焊接等。本着在理论上讲透，实践上讲够的原则，尽量为读者提供比较丰富的、全面的镁及其合金焊接的知识。
本书可供从事高端技术产品的研发、生产的科学技术人员，以及高等院校的师生参考。

环保、节能是21世纪人类社会可持续发展的重大战略要求,传统钢铁材料已逐渐被各种综合性能更为优良的新型材料所替代。镁合金由于具有一系列的优点，如密度小（铁的四分之一,铝的三分之二），比强度和比刚度高，减振性好，电磁屏蔽性能优异，抗辐射，摩擦时不起火花，热中子捕获截面小,切削加工性和热成形性好,对碱、煤油、汽油和矿物油具有化学稳定性,易回收等,是理想的环保与节能型材料,符合可持续发展要求而受到人们的强烈关注,其应用领域不断拓宽，被誉为“21世纪的绿色工程金属材料”和“重要的商用轻质材料”之一。由于这些突出特点,镁合金在汽车、电子、电器、航空航天、国防军工、交通等领域具有重要的应用价值和广阔的应用前景，具有极大的应用潜力。镁合金既可以铸造成形,直接制备出结构件,也可以通过各种塑性加工和热处理,制备出各种规格的管材、棒材、板材、线材、带材和异型材。对于同种材质,采用不同的方法制备,材料性能也有很大区别。为了提高镁合金的耐蚀性,还可以对其进行表面处理。随着镁的提炼及加工技术的发展,镁合金已成为继钢铁、铝合金和钛合金之后的第四类金属结构材料,在全世界范围内得到发展。
在汽车工业中,采用镁合金作为结构件材料可以大幅度减轻结构件的重量,不仅利于缓解能源问题,还利于生态环境保护,促进生态环境的可持续发展。在航空航天工业制造领域中,结构件的轻量化和结构件承载与功能的一体化是飞行器机体结构件材料使用和发展的重要方向。航空结构件轻量化带来的经济利益和性能改善的效果极其明显。在航空航天飞行器中,由于结构件重量的减轻带来的燃油费用的减少与汽车相比,前者是后者的近100倍。而战斗机的燃油费用的减少又是商用飞机的近10倍,此外,结构件性能的提高还有助于提高战斗机的战斗力和使用寿命。
镁及其合金的焊接水平，对我国航空航天技术和产品的发展，对我国科学技术和工业的发展，军事力量的提升具有重要作用。先进材料的开发利用是提高航空航天技术和产品的先决条件，而制造技术又是这些材料得到应用的前提。焊接加工是这些材料得以合理利用，充分发挥其效能不可或缺的技术。所以，焊接技术的开发，对这些材料的利用，对我国航空航天技术和产品的发展意义重大。
随着冶金技术的发展，材料生产成本的降低，镁合金价格的回落，使得这些性能特别优越的材料能够在工业上应用成为可能。但是，这些材料非常活泼，焊接性能很差，一般的焊接技术难以得到满意的结果。随着焊接技术的发展，近年来，对这些材料焊接性能和方法的研究取得了丰硕的成果，也得到了工业规模的应用。本书整理汇总了国内外镁及其合金焊接的研究成果并加以总结、分析，为从事镁及其合金焊接技术研究、应用的工程技术人员提供参考资料。
本书本着在理论上讲透、实践上讲够的理念，力图给读者提供尽可能丰富的资料，但是由于我们水平有限，加之科学技术发展迅速，有关新技术、新材料不断涌现，因此，难免有不足之处，敬请广大读者指正、谅解。若本书对您有所裨益，我们不胜荣幸。在此，对本书引用资料的国内外作者表示敬意和感谢!

大连交通大学于启湛

你还可能感兴趣

我要评论