铁路货物运输与国民经济发展--中国铁路运输70年_姜旭_9787509669563

百年中国铁路，恰如我国近代社会从积弱到强大的一个缩影。新中国成立70年，中国铁路的建设与发展，秉持“艰苦奋斗、自力更生”，取得了令人瞩目的成就。尤其进入新时代以来，中国铁路如同飞驰的“复兴号”，在推动我国经济社会发展中发挥着日益重要的作用。本书基于大量的资料数据，对我国铁路货物运输空间结构进行了系统分析，资料丰富、内容详实、思路清晰、逻辑严密，填补了以往铁路运输领域的空白，是对铁路运输业搜集工作进一步的完善和补充，具有极高的研究价值。

　　百年中国铁路，恰如我国近代社会从积弱到强大的一个缩影。中华人民共和国成立70年，中国铁路的建设与发展秉持“艰苦奋斗、自力更生”的理念，取得了令人瞩目的成就。尤其进入新时代以来，中国铁路如同飞驰的“复兴号”，在推动我国经济社会发展中发挥着日益重要的作用。在这样的历史大背景下，北京物资学院姜旭教授撰写的《铁路货物运输与国民经济发展——中国铁路运输70年》一书恰逢其时，恰乘其势，恰促其用。
　　细细品读姜旭教授所著的《铁路货物运输与国民经济发展——中国铁路运输70年》一书的样稿，内心充满欣喜和欣慰。喜的是，该专著基于大量的资料数据，对我国铁路货物运输空间结构进行了系统分析，资料丰富、内容翔实、思路清晰、逻辑严密，填补了以往铁路运输领域特别是货运系统的空白，是对铁路运输业资料和史实搜集工作进一步的完善和补充，具有很高的研究价值。也正因为有姜旭教授这样“衣带渐宽终不悔”的一批学者，中国物流的研究与发展一定会前景广阔，必将会助推中国物流特别是铁路物流更好地服务于经济、社会的发展。
　　在铁路运输行业里，交通运输与区域发展的关系，历来是专家学者研究关注的焦点。姜旭教授借鉴了诺贝尔经济学奖获得者罗伯特·福格尔的研究方法，在书中详细阐述了增长极核心系统、点一轴核心系统、分异一协同系统等理论，并用大量数据进行佐证。同时，非常难得的是，姜旭教授并没有单纯模仿福格尔理论方法，而是认识到福格尔理论存在的局限性。基于对该理论的思考，他重新审视和阐述了中国铁路与经济增长的关系，立论客观公允，论述丝丝人扣，新意迭出，具有十分重要的现实意义。
　　“十年磨一剑，砺得梅花香”，姜旭教授历时十年深耕细耘推出的专著，兼具史料性、知识性和可读性，堪称上佳之作。在我看来，书中的观点和见解都颇具现实性、可行性、前瞻性，在我国传统铁路物流向现代铁路物流发展的进程中，会起到积极的建设性作用。

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