物流工程与管理系列教材：物流信息系统_霍佳震，等编_9787302271543

《物流工程与管理系列教材：物流信息系统》从社会—技术系统和系统开发与应用的角度，全面介绍了物流信息系统的基本概念、技术基础、管理方法与开发技术，重点介绍物流信息系统的规划、分析、设计和实施过程，说明了物流信息系统所使用的多种信息技术，分析和论述了物流信息管理具体的实际应用实例。
《物流工程与管理系列教材：物流信息系统》是作者长期教学与科研丁作成果的结晶，内容翔实、深入浅出，既注重理论，又注重实践，旨在使读者在了解物流管理、物流信息和物流信息系统的基础上，切实掌握物流信息系统的开发方法和过程，在实践中学会运用，本书可作为信息管理与信息系统、物流管理与下程、工商管理、电子商务等专业本科生和研究生的教材，也适合从事运输、仓储、配送等物流行业的管理人员阅读参考。

　　随着经济全球化进程的加快和世界经济的高速发展，现代物流已成为继生产和营销之外的“第三利润源泉”。现代物流在全球范围内已成长为一个充满生机并具有巨大发展潜力的新兴行业，其发展水平正在成为衡量一个国家综合国力、经济运行质量和企业竞争力的重要指标之一。随着我国社会主义市场经济的飞速发展，物流业越来越受到广泛重视.
　　物流工程与管理是社会经济发展与科技进步的产物。从20世纪初科学管理产生（后更名为工业工程），以泰勒和吉尔布雷斯等为代表的工业工程师主要通过工程设计手段来提高生产作业现场的效率。那时就有了作业现场布置以及工件、工具和动作的流程、顺序及方法研究，虽然称为工作研究，但其中孕育了后来物流的概念和原理，也为提高企业现场效率提供了有效的理论与技术。随着生产的发展，人们逐渐开始注重工厂及企业的整体效益，要求作业现场的效率要服从全厂、全企业的效率，于是产生了工厂布置与物料搬运(plant layout and materials handling)，这也是早期的企业物流系统方法，时至今日仍然是企业提高整体效益和竞争力的重要手段之一。20世纪70年代后，世界经济高速发展，商品经济的专业化分工深入，人们更加注重区域与社会效益，使得企业间的效益分配关系变得更为重要。所以专业化分工使企业间的供应运输、物料配送、产品销售等都由专业化物流公司来承担，制造企业只需将精力和资金集中在自己的制造优势上，于是就产生了以服务为主要功能的第三方物流企业。后来由于对企业本身物流系统的改善与提高和第三方物流企业的规划、设计、运营等提出咨询、经营和改善的需求，又产生了专门为物流业服务的第四方物流企业，加之区域物流和国际贸易的高速增长的需求而产生了非常活跃的国际物流等，从而产生了庞大的物流产业，也为社会其他产业的发展提供了无限的动力和基础。
　　我国关于物流系统的研究始于20世纪80年代初，其需求主要产生于制造业。当时在机械工业部等部委所属的工厂设计院的总图布置业务就提出了我国早期的物流，后来国家物资部注意了物资流通的管理和研究，这类问题研究称为物资调配（physical dis-tribution) 。而中国社会科学院在那时也开展了物流经济和物流学(logistics)的研究。随着我国社会主义市场经济的快速发展，短短二三十年的时间，物流业已在我国经济发展中具有异常重要的地位，物流研究与教育也得到蓬勃发展，组织一套基础性物流工程与管理的教材十分重要。
　　目前作为研究的对象，物流系统已经明确地划分为两类：一类是企业内部的物流系统，它对企业管理的效益起着非常重要的作用；另一类是所谓的社会物流系统，它既要解决企业间的物流服务问题，又具有对区域经济和社会经济效益起决定意义的系统功能。因此物流工程与管理在21世纪高等人才教育的知识结构中占有极为重要的位置。更重要的是，物流工程与管理具有科学的规律性一面，又具有与地方文化、企业文化密切相关的“本土化”的一面。日本丰田公司在吸收了美国工业工程理论与技术体系的基础上，结合日本文化和丰田公司本身的企业理念与特征，创建的独具特色的精益物流系统的管理创新活动，对于中国的企业管理乃至整个管理科学和工业工程科学工作者来说都是极具参考价值的理论与实践。显然，我国的物流工程与管理也必然是中国式的，一定是“西方的理论与中国社会主义市场经济相结合的”产物。正因如此，本套教材的难度就越来越大，既要考虑理论与技术上的主流内容、本科学习水平与程度上的需要和发展趋势，还要考虑企业物流分析、设计和管理的需要，以及社会物流系统设计与管理的需要。
　　物流信息系统序言近几年物流学科发展相当快，不仅在工业工程专业中设有物流工程方向，而且还在工学和管理学分别设立了物流工程和物流管理专业等，但也出现了体系重叠等问题。有鉴于此，本套教材以教育部物流类专业教学指导委员会发布的“物流工程”和“物流管理”专业指导性培养方案以及教育部管理科学与工程类专业教学指导委员会发布的“管理科学与工程教学要点”为参考依据，并引进许多案例，以适应物流工程与管理教学和学科发展的需要。
　　本套教材重点考虑了物流学科的管理内容，也考虑了一定的物流技术内容。因而本套教材既可用于工业工程专业和物流工程专业，也可用于工商管理中的物流管理和电子商务等专业。
　　全套教材共分7种。《物流工程与管理概论》，天津大学齐二石等编著；《物流系统规划与设计》，同济大学尤建新等编著；《物流管理信息系统》，同济大学霍佳震等编著；《物流系统运作管理》，北京物资学院张志勇等编著；《物流企业管理》，天津大学彭岩等编著；《物流系统仿真》，清华大学蔡临宁等编著；《物流系统设施与设备》，安徽工业大学方庆琯等编著。
　　由于物流工程与管理学科和我国经济的快速发展，以及我国经济存在的特殊情况，加之本套书乃属新书系列，且作者水平有限，编写难免存在不当之处，敬请读者和同仁给予批评指正。
　　物流信息来源于物流活动，又反过来指导物流活动，对物流信息的管理已成为现代物流管理的重要内容。尤其是在经济全球化的今天，世界各国都非常重视物流水平对国民经济的影响，物流信息管理已成为企业界和学术界关注的热点。另一方面，信息技术的渗透力强，可谓无孔不入，已经延伸到物流企业价值链中的每个环节，在运输、配送、仓储、包装、搬运、装卸、流通加工等活动中都能看到信息技术应用的影子。可以说，现代物流管理已经离不开信息化的支持，物流信息系统也因此应运而生。
　　物流信息系统(logistic information system)是管理信息系统以及信息技术在物流管理中应用的一个新兴领域。它是随着管理科学、信息科学、计算机科学与通信技术的不断发展，以及这些学科与现代物流管理相互渗透逐渐形成的一个交叉学科研究领域。物流信息系统将分散的物流活动联结成有机的整体，提高了物流运作的效率，降低了物流成本，因此被誉为物流系统的神经中枢，是物流信息管理的主要工具和手段。
　　由于历史原因和条件限制，物流信息化已成为制约我国物流产业发展的瓶颈。鉴此，为适应时代的需要，我国有必要加快物流管理中的信息技术应用研究，突出物流管理的信息化、网络化、智能化和柔性化，以信息技术为“使能器”(enabler)，推动物流系统向快捷、安全、成本低廉和服务优质的方向发展。
　　我国随着物流信息化建设的深入，急需培养大量既懂信息技术又通晓物流管理的复合型人才。尽管国内已对开设物流专业的重要性取得共识，但物流管理高等教育在我国毕竟刚刚起步，教材建设相对滞后，这种现状不仅与发达国家存在差距，同时也难以满足我国建设现代物流体系的需要。因此，加强物流专业的教材体系建设，特别是物流信息系统教材的建设，无疑非常重要。
　　作者所在的同济大学是国内率先创办物流管理本科专业的高校之一，也是较早在工程硕士培养中开设物流工程方向课程的高校。作者从事物流教学与科研多年，亲历我国物流产业的发展历程，对于物流管理与工程专业的教学实践和人才培养颇有体会。本书是作者在多年教学实践和研究的基础上，经反复修改和完善，编写而成的。物流信息系统前言本书的组织结构分为五个层次，如图0.1所示。在架构层，介绍了基于“社会-技术”视角的物流信息系统的体系结构，形成了全书的逻辑结构；在技术层，介绍了常用的信息系统技术，并重点介绍了物流单元技术；在应用层，介绍了物流业务信息系统，以及电子商务环境下物流信息化建设的新模式和新特点；在规划与管理层，介绍了如何进行物流信息系统的规划，以及如何对物流信息系统的运行与维护进行有效的管理；在开发层，基于系统开发生命周期理论，采用结构化方法，对物流信息系统的分析、设计和实施进行了介绍。为增强教学实践环节，本书的编写以理论联系实际为指导思想，每一章节都配有应用案例，供学生思考。
　　图0.1 本书逻辑结构
　　本书具有以下特色。
　　(1) “社会-技术”系统的观点贯穿全书。用纯技术观点认识物流信息系统是导致信息化失败的主要原因，同样，用纯技术观点去讲授物流信息系统也不会达到应有的教学效果。本书通过构建基于“社会-技术系统”观点的物流信息系统体系结构，突出信息系统与组织战略、管理决策的相互作用，从物流管理和信息技术融合的视角介绍物流信息系统的概念、原理、应用和开发过程，通过对物流业务信息系统、物流信息系统规划、物流信息系统运行管理、电子商务下的物流信息系统等应用领域的介绍，使读者进一步体会信息系统与管理融合的创新效果。本书在介绍系统开发的过程时，还安排了一个课程设计，读者可以以系统分析员或者用户的角色去体会管理和技术融合的观点在物流信息系统需求描述和设计中的应用。
　　(2) 采用理论教学、实例教学和课程设计为一体的教学方法进行编写。众所周知，在课堂上讲授物流信息系统很难取得理想的效果。特别是一些学生缺乏管理实践，没有参加过系统调研和系统开发，因而对课堂讲解的内容往往难以理解。如何让学生参与实践一直是该课程的教学难点。为了方便“教”和“学”，本书采用实例阅读和课程设计相结合的教学方法，在第9、10章给出一个物流企业的“进销存”业务的需求分析资料和部分模块的设计示范，学生可以在阅读资料的基础上组成课程设计小组，继续完成该企业物流信息系统的逻辑模型设计、详细设计和编程实施。这一方法在作者多年的教学中取得良好的效果，不仅加深了学生对物流信息系统的理解，而且激发了他们的创新欲望，提高了他们综合运用相关知识解决问题的能力。此外，本书还配有案例，通过案例讨论，加深学生对课本知识的理解。
　　(3) 提供模块化的内容组织方式，以适应各类讲课对象。本书以物流管理本科生、研究生为主要使用对象，也可供经济与管理类专业的各类学生使用。为了适应各类对象，本书在章节安排上采用了“模块化”结构的组织方式。所谓“模块化”是指把教学内容分成相对独立的若干模块，一篇或一章为一个模块，便于教师根据不同的教学对象进行取舍和组合、形成各种授课方案。本书的一个特点是可以根据不同的学时安排进行不同的模块组合教学。54学时可以讲完全书内容，讲课进度可参考表0.1.
　　对于已经修过“管理信息系统”、“数据库原理”、“计算机网络”等先导课程的学生，考虑他们已经具备较深厚的计算机知识，可以采用36学时的教学模块，即讲授第1、2、5、6、7、9、10、11、12章内容。
　　对于计算机基础较弱且只想了解物流信息化的学生，教学目标主要是使用物流信息系统，认识物流信息系统的重要作用，能以用户的身份参与物流信息系统规划和建设，可以采用36学时的教学模块，只讲授第1、2、4、5、6、7、8、12章内容。

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