交通、能源、通信网络等关键基础设施是促进区域经济增长、推动产业发展的条件支撑。随着“一带一路”倡议的持续推进，关键基础设施建设迎来重大机遇期。然而现实中，受战略影响深远、资金需求量大、建设工程复杂、参与主体多元、项目交互关联的影响，关键基础设施建设过程往往面临着政治、经济金融、双边政策等国家宏观层面以及资金到位不及时、

未来一段时期，中国城镇化仍将处于快速推进阶段。伴随城乡人口结构变迁，高质量城镇化与全面推进乡村振兴、城乡融合发展环环相扣，是推动高质量发展和共同富裕的必由之路。党的二十大报告强调“推进以人为核心的新型城镇化”，为迈向共同富裕的中国城镇化道路指明了方向。本书深入研究了城镇化趋势和导向、城镇化质量、市民化与落户意愿、县域城

中国的城镇化道路是中国式现代化的一个重要维度。对于已经完成现代化的发达国家来说，城市生活成为国民生活的常态，城镇化似乎已经不再是一个热门话题，人们更多地是在谈论“城市病”。但对仍处于城镇化发展中后期的中国来说，在绝大多数人的心目中，城市一直是生活美好、经济发达和现代化象征。改革开放以来的40多年中，中国展开了规模宏大的

以习近平总书记关于统筹发展和安全的重要论述为根本遵循，首都统筹发展和安全是率先探索构建新发展格局有效路径的必要条件，是率先基本实现社会主义现代化的内在要求。本书阐释习近平总书记关于首都政治、文化、科技、国际交往、经济、社会、文化等多个领域做好发展和安全工作的重要论述，发掘其丰富的理论内涵。通过对首都发展和安全的重点领域

本书在文献综述和调查研究的基础上，总结了全球城市治理理论的成果和实践经验，分析了我国新时代城市治理的数字化转型需求，提出了城市数字治理的理论框架，分析了其战略意义，给出了一般性实施路径和重点发展方向。在此基础上，本书系统梳理了南京市数字治理的发展历程、经验成效和不足之处，结合国内外先进经验和南京自身发展需要，提出了“一

推动新型城镇化与农业现代化相辅相成，良性互动，融合发展是中国发展进入新时代、促进中国全面实现现代化的重大战略选择。本书以此核心命题为出发点和立足点，以肩负国家生态安全屏障的西北地区作为主要研究对象，通过追根溯源、比较分析、实证研究，力求为西北地区新型城镇化与农业现代化良性互动探索一条可行路径，具有很强的实践参考意义。

从历史长河来看，中国乡村发展逐渐形成内生的传统秩序与自主性力量，近代以来随着中央政权力量的加强与下沉，呈现出乡建进程中政府范式和民间范式的交结、影响与冲突，本书收入的文章对政府和民间力量在基层社会建设中的困境与作用进行了史源梳理、思想追溯与实践探究，突出了乡村建设理论和实践的历史探索。其中既有相对宏观的探讨，又有具体个

本书从区域经济学、城市经济学、发展经济学等多学科出发，详细追溯了城市规模问题的历史由来，梳理了城市规模体系的理论逻辑与形成机理，从方法论的角度阐述了城市位序-规模、城市首位度以及城市非均衡性的各项指标及其测度方法，并从区域整体性理论、城市规模均衡发展理论、主体功能区理论和区域差异性理论出发，夯实了城市规模体系测度的理论

本书以马克思主义城乡关系理论为指导，系统地梳理了马克思、恩格斯、列宁等马克思主义经典作家，以及西方学者对城乡关系的研究结果，概括了中国共产党人对城乡关系的理论探索和经验，对城乡关系的内在机理进行深入分析，以历史演变为主线，梳理了从二元结构到城乡融合的演变过程。

本书在界定人口城镇化、土地城镇化、空间异质性等概念的基础上，通过对人口城镇化与土地城镇化的现状、发展演变规律及良性互动的内在机理等进行探析，借鉴国外城镇化的做法，从空间异质性角度出发，对我国人口城镇化与土地城镇化的发展政策提出建议，科学构建差别化的城镇化发展政策体系，从而提升城市治理能力和环境质量，促使人口城镇化与土地