本书共收录词条21000余条，每个词条由缩略语、英文全称和中文释义组成，主要包括航空发动机与燃气轮机本身及其相关内容，突出技术研发与科研管理兼顾、技术预研与型号研制兼顾、机构名称与职位称谓兼顾。

本书是关于航空发动机风扇/压气机试验的专著，主要针对航空发动机风扇/压气机试验所涉及的关键要素进行论述，介绍试验设备、试验方法、试验测量、试验结果处理与分析、试验流程与控制、试验常见问题与处理等重要内容，并对未来先进试验技术的发展方向进行展望。

本书对航空发动机露天试验的相关内容进行了介绍。从试验背景和验证目的出发，对试验原理、试验内容、试验要求、试验流程、测试和评价方法、试验设备等方面进行了分析论述。

本书结合工程实际，并根据航空发动机控制系统研制的特点和工程过程，对航空发动机控制系统研制各阶段的验证、确认和测试活动进行了描述，对电子控制器测试和试验、控制软件的测试、燃油泵及液压机械装置的试验、传感器和电气部件的试验、燃油及控制系统的综合试验以及装机试验的试验目的、试验方法和试验内容进行了闸述。

本书针对航空发动机空气系统与传热试验技术，从流动传热试验类型和发动机零部件试验层次等维度进行了阐述，内容涵盖孔管类试验、封严试验、机厘试验、气冷叶片试验、部件防冰试验、换热器试验、旋转盘腔试验预旋供气系统试验、核心机试验和整机试验等研究内容。

本书面向现代飞行器面临的非定常空气动力问题，主要介绍飞行器非定常空气动力数值计算、设计优化方法与技术。全书分为9章，第1章主要介绍非定常空气动力计算与优化的概念和研究进展；第2章和第3章阐述非定常可压缩、不可压缩空气动力有限体积数值解算方法；第4章和第5章介绍非结构动态网格变形方法和非结构动态嵌套网格技术；第6章为飞行

本书基于作者近十年的研究成果，系统讨论了大型挠性航天器的非线性多场耦合动力学、液体燃料的晃动控制、挠性结构的振动抑制及航天器大角度姿态控制等问题；深入研究了充液挠性航天器的姿态机动控制和振动控制抑制问题。具体包括充液航天器自适应神经网络动态逆控制复合控制、充液航天器模糊自适应动态输出反馈控制、考虑测量不确定和输入饱和的

本书面向大型复杂航天器高精度控制问题，提出一类新概念航天器——浮体式航天器，并闸述了其总体设计与控制方法，主要内容包括浮体式航天器的定义及设计要点、运动控制建模、整体稳定控制和主从协同控制系统设计等。

本书阐述和分析了各类飞行器结构实验中的力学问题，介绍了全生命周期中飞行器结构在不同任务剖面下的复杂载荷环境，总结了当前飞行器力学实验中常用测量方法及其原理，最后给出了实验力学在飞行器强度验证中的典型工程应用。

螺旋桨动力系统是无人机最常见的动力系统形式之一。本书重点针对中小型无人机的特点，介绍螺旋桨的基本理论与设计方法，主要内容包括：螺旋桨基本理论、翼型与螺旋桨的关系、无人机螺旋桨的设计与优化、无人机螺旋桨性能计算和风洞试验研究方法，以及涵道螺旋桨设计方法等。基于翼型的性能特点体现螺旋桨的性能特点，本书强调先选择合适的翼型，