上海作为改革开放排头兵、创新发展先行者，成为承担着一系列国家战略的集中承载地，新一轮《上海市交通发展白皮书》历时三年时间完成，坚持继承与创新并举，在延续一体化交通发展的基础上，重在与时俱进推动发展理念的变革：更加注重交通与经济社会融合发展，更加注重区域及城乡交通一体化发展，更加注重交通服务品质与运行效率统筹发展，更加注

本书以年代为序，向读者全景式地展现了汽车工业的发展进程。从由自行车拼装而成的奔驰三轮机动车，到奠定汽车车身基本结构的潘哈德&勒瓦索尔；从开汽车流水化生产先河的福特T型车，到凸显人们对汽车外观个性需求的凯迪拉克“拉萨尔”；从开启中国造车记忆的红旗，到重塑中国人汽车观的大众桑塔纳；从汽油车到混合动力车再到电动汽车的跨越……

本书聚焦适宜常规公交发展视角的城市道路网络结构。发展公共交通是具有空间高密度发展特征的中国超大特大城市解决交通拥堵问题的必然选择路径。常规公交（即公共汽（电）车）是公共交通的重要组成部分。与轨道交通不同，常规公交的运行尤为依赖城市道路网络的建成条件。城市道路网络结构特征从等级、密度、拓扑结构等维度对常规公交的良性运营起