本书综合分析了国内外关于“旅游”“旅游者”“旅游资源”“旅游业”的四大概念的形成过程与演变趋势，提出严谨的定义和内涵意义；并就旅游业发展的历史、结合经济学、管理学和地理学的相关理论，从学理上构建了相对较为完整的旅游学研究框架和理论体系。

本书围绕生态视角审视森林生态旅游资源开发问题进行了实证研究，主要内容包括：基于生态系统视角的森林生态旅游资源开发系统概念提出模型，基于游客满意度的森林生态旅游资源开发效果评价指标体系的建立、森林生态旅游资源开发效果的影响因素研究、森林生态旅游资源开发效果的作用机制分析以及优化森林生态旅游资源开发效果的对策建议等。

高铁网络的不断完善，为区域要素流动和经济发展提供了设施保障，“高铁+旅游”发展势头旺盛，也逐渐成为驱动长三角一体化发展的重要引擎。本书结合长三角高铁建设和旅游产业发展实际，展开在高速经济的辐射和带动背景下，沿线区域旅游产业供给要素流动和需求演变的测度和分析，探讨高铁贯通对游客出游行为和目的地竞争格局产生的深远影响，并提

本书是一部回忆上海国际航运中心建设历程的口述史，收录40余位来领导专家的口述，他们都是上海国际航运中心的亲历者和参与者。本书共分7编，内容涵盖经济全球化对上海港口的挑战、国家战略决策背景、新港址规划论证、加强组织领导、推进重点项目建设、洋山港区开港运营、现代集疏运体系建设、现代航运服务业建设等方面。本书从一定意义上记录

全球及中国的城市化发展离不开航运。21世纪，航运业从基础运输业发展成为一种受投机资本流动和商业周期支配的资产。这种结构性转变对航运业务以及投资策略都有许多重要影响。本书填补了航运经济学这一空白领域，开创性地为航运经济学开发出了一种新的宏观经济方法，强调个体航运市场及其相互依赖性，让读者可以更全面了解现代航运市场的运作方

《铁路改变世界》将整个世界的铁路历史归集在一起，揭示了铁路的迅猛发展对世界的巨大影响，铁路不仅联通了各大城市，更史无前*地促进了经济发展和社会变革。书中讲述了创造铁路的人物与事件，既展现了极富远见和决心的铁路开拓者，也着墨于铁路工人的辛劳，还证明了火车的兴起造就了工程学领域的丰功伟绩、建筑领域的创新和全球客流和货

本书对上海国际航运中心建设中的体制机制创新、功能区建设和现代航运服务业发展等内容进行了重点聚焦。

习近平总书记强调，实现“两个一百年”奋斗目标，实现中华民族伟大复兴的中国梦，必须坚持走中国特色自主创新道路，加快各领域科技创新，掌握全球科技竞争先机。中国高铁的发展正是经历了一个从无到有、从弱到强，从“跟跑”到“并跑”再到“领跑”的过程，实现了从“技术引进”，到“中国制造”，再到“中国创造”的跨越式赶超，成功走出了一条

旅游已成为一项全民性的活动，并日益成为人们的一种基本需要和生活方式。我国旅游业发展自改革开放以来受到高度重视，并始终保持在高速发展状态。这种高速发展同时也催生了各种矛盾，推动了我国旅游相关法律法规的编制。为此，根据国际国内旅游发展态势，旅游发展中出现的新观念、新情况，以及我国旅游业对从业人员基本素质和专业水平的新要求，

本书根据旅游环境的特点，以培养掌握旅游环境理论直视的应用型人才为目标，从旅游环境各要素与旅游之间的关系入手，阐述了旅游环境的基础知识、评价技术和保护方法等，以使旅游开发和活动的环境影响最小化，从而促使旅游经济与环境保护的协调可持续发展。