本书主要阐述了路用聚合物改性沥青的研究现状、沥青流变模型、热塑性弹性体改性沥青的流变特征及微观相态、塑性体改性沥青的流变特征及微观相态、基于流变方法的聚合物改性沥青相容性和稳定性、相场方法在道路沥青中的应用进展和基于相场理论的改性沥青微观结构演变、相分离和稳定性模拟研究。书中纳入了国内外的关于道路聚合物改性沥青流变性能

本书系统地介绍了运筹学的基本理论和方法，以及运筹学在交通运输领域的实际应用，主要内容包括：线性规划、对偶理论和灵敏度分析、运输问题、目标规划、整数规划与指派问题、动态规划、图与网络模型、排队论、网络计划技术、存储论、决策论、博弈论，以及线性规划理论、动态规划模型、图与网络模型、存储模型和排队论、决策和博弈模型在交通运输

本书基于京台高速公路泰枣段改扩建项目的建设实践及其科研创新与技术攻关成果，系统介绍了高速公路改扩建项目的的创新施工关键技术，内容涵盖路基拼宽、路面拼宽、桥涵拼宽、既有桥梁再利用等。本书还聚焦智慧高速建设，重点阐述了智慧公路工程建设的关键技术，总结凝练了本项目智慧公路建设的总体思路与做法。书中的诸多创新结果来自全体参建人

本书全面调研了我国高速公路改扩建现状，从施工组织、质量管理、安全管理、环境管理和管理智能化信息化等多方面进行梳理分析高速公路改扩建工程的现实需求,并以京台改扩建工程为依托，全面介绍了京台高速公路泰安至枣庄（鲁苏界）段改扩建项目实施过程中，在项目规划、建设管理、项目实施到后评价等各个环节中，建设单位创新管理方式、方法、手

本书聚焦交通与经济、人口等要素协同发展的关键问题，围绕资源节约利用和网络效率提升，研究国外发达国家交通基础设施供给与社会经济协同发展关系，构建我国综合交通基础设施承载能力分析模型，通过研究承载能力定量分析框架与方法，综合评价交通基础设施供给水平及存在的问题，拟为我国科学实施综合立体交通网规划与设计提供技术支持。

BIM（建筑信息模型）技术是一种应用于工程设计建造与运维的数字化工具，是以工程项目的各阶段海量信息数据为基础建立参数化模型，在项目全生命期过程中进行信息共享和传递，并据之作出正确理解和高效应对，以实现工程各方的协同工作。随着信息化和数字化技术的发展，BIM技术的应用正引发一场工程界的重大变革，大力推动BIM技术的研究和

本书共分为7章，分别为道路交通碳交易的政策背景与发展需求、道路交通碳交易基本理论与研究综述、政府-企业-居民协同共治的道路交通碳交易机制设计、道路交通碳交易多智能体建模与仿真、引入碳交易机制的新能源汽车发展路径研究、基于区块链的道路交通碳交易系统构建、中国城市道路交通碳中和路径分析与政策建议。全书依托国家自然科学基金(

飞机通过起落架对道面施加荷载，在道面结构中产生力学响应并诱发材料的疲劳效应，构成了道面结构设计的前提和条件。与车辆轴载相比，飞机起落架种类繁多，构型更复杂，轮载之间的相互作用更加显著。受飞机的横向偏移行为和起落架轮载相互作用断面上某一点受到的最大力学响应次数（作用次数），往往不等于飞机在这一断面上的通行次数。FAA通过

本书系统阐述了国内外船舶大气污染物排放监测理论与应用实践,内容包括船舶大气污染物排放清单构建与时空分析方法、主流船舶排放监测方法与技术原理、监测数据处理、分析与应用、监测站点选址与布设方法、船舶排放数字化监管方法与技术。本书可作为高等院校交通运输工程、海事管理等学科本科生或研究生的专业教材,同时还可作为交通运输工程和环

本书是针对大学本科生开设的“交通安全”“交通安全工程”“道路交通安全”等课程，考虑本硕一体化专业教学需求，以培养学生道路交通安全量化分析能力为重点而编写的教材。全书共分11章，内容包括：绪论、道路交通事故调查与处理、道路交通安全统计分析基础、人与交通安全、车与交通安全、路与交通安全、道路交通事故预测、道路交通安全评价、