本书以北宋贫困问题为切入点，系统梳理北宋贫困的类型，以及不同主体对于不同贫困类型的认知和应对，试图考察在唐宋变革之下的北宋社会的深层状况。通过本研究，希望有助于加深对宋朝时代主题和唐宋变革的理解，一步加深对中国代历史发展线索的理解。

本书从创办企业的准备、创业团队的组建、创业项目和商业模式的选择、创业计划书的制作等方面阐述了创业的基本理论与实践，探讨和总结了创办企业的一般规律和关键问题。

随着国际格局加速调整,国际能源格局作为其中一个重要领域也在不断积聚转型重塑的力量。能源供需重心转移、能源结构多元化和能源定价模式改革正在推动国际能源格局经历深刻调整,国际能源格局或将由此实现近半个世纪以来最显著的变革。为了降低生产商和进口商的销售压力和亏损风险、保障供需双方权益、维护市场健康发展，有必要分析国家能源行业竞争态势，研究不同气源类型能源的价格体系和价格走势。这样国际能源市场供需结构与交易机制的研究就显得至关重要，随着国际油气市场由卖方市场向买方市场转变，我们应充分认识到所拥有的能源

本书在整合期望效应、社会信息加工理论和压力认知交互作用理论的基础上，基于过程视角构建工作创新要求影响创造力的理论模型，从个体层次和团队层次视角为工作创新要求与创造力的关系研究提供新的理论解释。为检验工作创新要求与创造力关系的理论模型，书中以湖北省制造业企业员工为研究对象，通过四个子研究对行实证分析，以考察工作创新要求对创造力的作用机制及影响程度。

本书立足于人力资源管理模式，从多个视角出发，对人力资源的相关概念、内容体系和发展趋势进行说明，并重点介绍了人力资源范畴内的工作分析与工作设计、人力资源招聘、人力资源培训与开发、绩效管理、薪酬管理、员工关系管理、企业的核心人才与企业文化管理、资源管理等内容，最后对人力资源管理模式的创新和发展展开深度探讨。加强对人力资源管理模式的研究和创新，是提高企业核心竞争力的有效途径。

本书聚焦于民间金融对金融体系稳定性的影响展开研究：首先，在对民间金融与金融体系稳定性的现有研究进行述评的基础上，构建了民间金融对金融体系稳定性影响的理论分析框架，分析了民间金融对金融体系稳定性影响的正向效应和负向效应；其次，实证研究发现从长期来看民间金融对金融体系稳定性有着正向影响，使用中介效应模型实证检验了民间金融对金融体系稳定性影响的投资、消费和出口作用渠道，利用空间计量模型实证检验了民间金融对金融体系稳定性影响的时间和空间异质性，采用门槛回归方法研究了民间金融对金融体系稳定性影响效应的适度

本书分为上中下三卷，内容包括：海道总图、咨访海道、试行海运、海道新图、海道口岸、勘报海道、处置事宜、经理海防等。本册为下册。

本书叙述了南洋群岛各地的经济情况和对外贸易。作者引用了大量的数据及文献,详细地介绍了南洋地区的位置、面积、人口、风俗、文化、产业、交通、海运及南洋各地的贸易等诸多概况。

《海运续案(中)》为《海运续案》中集,卷三至卷四。《海运续案》清代户部修,六卷,清咸豐二年進呈抄本。清道光年间运河的状况日益恶化,,运输通航能力逐渐走上了不可恢复的道路,加之海运优势愈发明显,漕运被海运代替已经成为大势所趋。咸丰元年(1851)九月,户部尚书孙瑞珍提出“将来岁苏州、松江、太仓三属新漕照案改由海运,计节省之项,可补库储”。同时,两江总督陆建瀛和江苏巡抚杨文定联名上奏请求筹办海运,清政府正式同意谕令两江总督陆建瀛、江苏巡抚杨文定按照所请,体察地方情形,来年漕运是否有宜变通之处,预为筹

《条议船政拨差事宜书册》明代佚名编,不分卷,明万历刻本。此书辑录了明代各类船只调拨记录,其中有金榜纸船、颜料船、肥皂船、胖衣船、花梨木船、大马船、小马船等,此书尤其详细的对马船(马船明朝初期新造的,用于快速水战和兼作运输马匹、货物的船的名称)以地区、字号的分案,以及马船调拨情况。此书是明代船只管理辑录,从侧面反映了明代海运情况,对于研究明代船只管理、船只类型、船政情况有着非常重要的史料文献价值,也对我们研究“海上丝绸之路”有着非常特别的价值与意义。《浙海钞关征收税银则例》清代佚名编,一卷,清雍正