硫是海岸带生态系统重要的生源要素，同时也是滨海水体与沉积物“致黑致臭”的关键驱动因子，但传统研究多关注碳氮磷及重金属等物质的环境行为而忽视硫的环境地球化学过程。然而，硫特别是硫化物，其除了自身的毒性之外还与碳氮磷的迁移转化过程密切相关，且不同形态的硫化物还直接决定不同重金属的毒性或环境风险。当然，硫也可以被正向利用，包

加拿大北极群岛位于北美洲的最北端，是北冰洋淡水流入大西洋的主要通道之一。本书利用数值模型研究了通过加拿大北极群岛的流动路径，发现麦克林托克海峡内海流是向南方向流动的。海流的动量分析表明，麦克林托克海峡内南向流是受非地转加速度和地形影响的。涡度动力学分析表明层化和地形都对兰开斯特海峡东部的环流产生很大影响。本书通过敏感性

本书是对海湾水体交换与自净能力探索研究的全面总结，系统阐述了海湾水体交换与自净能力计算方法、构建了三维非定常海湾水体交换与自净能力的计算模型，对于海湾环境综合治理、海湾生态环境保护和整治修复具有重要意义。全书共分为七个章节；第一章介绍研究背景、研究内容和技术路线等概况；第二章研究已有计算方法并进行比较和讨论；第三章构建

本教材主要介绍海洋水文分析与预测的基础知识，与理论课程《工程水文学》相匹配。全书共7章：第1章绪论为海洋水文分析与预测的发展现状及未来发展趋势；第2章为包括潮汐、海流、波浪、风等在内的海洋水文要素介绍；第3章为统计基础知识与应用；第4章为水文要素时空特征统计分析方法；第5章为机器学习方法；第6章为海洋水文要素预测；第7

本书是根据该系毕业的两位博士研究生、三位硕士研究生的学位论文编辑整理而成的。全书共七章，首先介绍了海雾的定义，回顾了海雾研究的历史。之后，介绍了北太平洋和北大西洋上空海雾发生频率的地理分布特征和气候学特征。然后分别利用一个大气边界层模式、区域大气模式RAMS(RegionalAtmosphericModelingSys

本书是作者团队十五年来在深海水道沉积地质领域研究成果的总结与升华，是结合全球著名深海油气区对海底水道沉积地质学理论的丰富和发展。全书集基础理论、技术方法和应用实践于一体，系统阐述了深海水道概念、成因、起源和类型，解译了深海水道规模形态、沉积构成和盆内外主控因素，论述了深海水道形态演化、弯曲机制和决口机理，提出了深海水道

本书着重研究了台风、反气旋涡对黑潮入侵南海的影响历程，以及黑潮入侵对南海的影响程度。本书针对台风和中尺度涡过程，黑潮对南海的水体、热、盐通量，以及台风过境后黑潮入侵对南海的影响等开展了研究。

本书是关于东亚和东南亚国家海岸侵蚀与防护研究的论文集，收录了东亚和东南亚8个国家有关研究人员撰写的论文。东亚和东南亚各国多为沿海国或海洋岛国，许多超级都市(人口大于800万)都坐落在大河入海三角洲地区及沿海区域。随着经济发展，在人为活动造成的负面环境效应和全球气候变暖的叠加作用下，海岸侵蚀现象呈现加剧态势，使该地区的压

海底地理实体命名，是对海底地理实体经过科学判别和认定后对其进行标识和命名的过程。开展海底地理实体命名不仅是科学活动的一部分，更是维护海洋生态平衡和促进人类与自然和谐共处的重要手段。本书主要依托于近五年来的多波束水深调查资料，对其进行数据精细化处理、质量控制和精度评估，在满足海底地名命名要求的基础上，依据《国际海底地名命

北极航道是穿过北冰洋，连接大西洋和太平洋的海上最短运输路线。北极航道的可通航性主要受北极海冰冰情控制，同时受到北冰洋气象和水文条件影响。航道的开通与否在地缘政治、交通运输、资源经济和地区治理等方面具有重要的战略意义。本图集基于国内外卫星数据产品，展示了自有卫星观测以来的1979年至2022年北极海冰密集度、海冰厚度、通