三千年来,世界历史的进程因航海而发生改变。不同种族、不同信仰、不同文化背景的探险家、贸易商人、海军、海盗,踏上未知的远航旅途,传递着财富、智慧、信仰、疾病,也带来了战争和灾难。郑和七次下西洋,让不少中国商人移居东南亚,并建立了自己的商贸网络;哥伦布发现了美洲大陆,在使欧洲走向崛起的同时也开始了殖民统治;麦哲伦证明了地圆
本书对北部湾国际门户港的港产城融合发展情况、腹地产业情况、腹地对港口经济的贡献力以及港口建设发展中存在的问题等进行了深入研究,重点剖析现实腹地和潜力腹地发展态势,并根据港口经贸与货源市场的关系,评估腹地服务水平与提升空间;深入分析北部湾国际门户港建设的内外部环境以及竞争优势;全面梳理北部湾国际门户港货物通道发展历程和现
本书作者是上海海事大学的王学锋教授。《航运公共管理与政策(第二版)》一书在原《航运公共管理与政策》基础之上进行再版,主要针对航运公共管理、航运政府部门管理、航运公共企业管理、航运非营利组织管理、航运公共政策、中国的航运公共政策、国外主要国家和地区的航运公共政策等内容进行论述。本书的主要特点是内容丰富,契合当前我国航运公
本书由世界银行专家团队(包括基础设施运输全球实践副总裁、交通连接和区域一体化全球负责人、高级港口和海运专家、高级交通专家)和IHSMarkit咨询公司联合编写,旨在为全球经济的主要利益相关者提供参考指数,并促进各相关部门的合作,此处的利益相关者包括国家政府、港口当局和经营者、开发机构、超国家组织、各种海事利益相关者,以
本书在海南自贸港建设的大背景下,结合航运业及航运衍生品发展趋势,对我国设立国际航交所可行性进行深入研究。主要包括我国组建航交所的重要意义及机遇与挑战、国内外航交所发展经验与借鉴、航运指数和航运衍生品、国际航交所发展趋势、我国组建国际航交所的发展规划和方案设计、国际航交所建设保障措施以及海南自贸港可行性分析。
航运公共管理与政策(第二版)
本书稿由上海中国航海博物馆提供,中国航海博物馆(ChinaMaritimeMuseum)是我国首个经国务院批准设立的国家级航海博物馆,是由国家交通运输部、中国人民解放军海军、国家文物局和上海市人民政府共同支持建设的中国唯一的国家级航海博物馆。位于上海浦东临港新城。2006年1月20日在临港新城滴水湖举行中国航海博物馆工
本书分为上中下三卷,内容包括:海道总图、咨访海道、试行海运、海道新图、海道口岸、勘报海道、处置事宜、经理海防等。本册为下册。
本书分为上中下三卷,内容包括:海道总图、咨访海道、试行海运、海道新图、海道口岸、勘报海道、处置事宜、经理海防等。本册为上册。
《海运续案(下)》为《海运续案》下集,卷五至卷六。《海运续案》清代户部修,六卷,清咸豐二年進呈抄本。清道光年间运河的状况日益恶化,运输通航能力逐渐走上了不可恢复的道路,加之海运优势愈发明显,漕运被海运代替已经成为大势所趋。咸丰元年(1851)九月,户部尚书孙瑞珍提出“将来岁苏州、松江、太仓三属新漕照案改由海运,节省之项