本书详细介绍了单气泡动力学、低温流体气化数值模型以及低温可视化实验研究方法,通过与水空化对比,深人阐述了低温流体球形气泡的稳定性、热效应影响下的动力学以及热力学特性。在数值方面,阐述了空化模型、湍流模型、近壁面处理方法、密度修正方法以及气液可压缩性的数理模型和离散方法,深人揭示了液氢、液氧和液氮在钝头体、三维扭曲水翼等
本书基于系列大尺度模型试验,系统探究典型水力因素对跌流水舌入水激溅雾雨扩散特性的影响。全书共6章,分别介绍了研究背景及国内外研究现状试验装置及方法、入水激溅区雾雨强度分布规律、跌流水力条件对入水激溅区雾雨扩散影响规律、跌流水舌入水激溅区雾雨扩散预测方法,并对未来该方向研究提出了展望。
本书共14章,内容包括:绪论、水静力学、液体一元恒定总流的基本原理、量纲分析与相似原理、液流形态与水头损失、有压管道恒定流、明渠恒定流、堰流及闸孔出流、泄水建筑物下游水流消能与衔接、流场理论基础、渗流、河流动力学基础、有压管道非恒定流、水力学常用计算软件等。
本书为环境理论专著,注重理论与实践的紧密结合,重点介绍了海河流域生态流量状况、研究方法,又以永定河、滦河、潮白河和南运河为例提供了海河流域不同类型河流生态流量指标研究技术和管控方案,文字简洁、术语规范、结论清晰,使读者在生态流量研究方面获得更加全面且直观的思路,有助于提高海河流域水生态研究水平。
本书以限制水域与智能助航的相关基础力学问题为背景,主要讨论了面对三峡升船机船舶进出船厢限制水域的船舶水动力特性和智能助航技术,涵盖船舶极限岸壁效应、浅水效应、船间效应、牵引方案、智能决策以及智能感知等方面,旨在创建理论与技术框架,提升船舶进出船厢的效率和安全性,为船舶通航提供新的理论、方法与技术手段。
水利工程泄洪消能对河流及其周边环境生态造成诸多影响,是水利工程建设运行调度必须研究解决的重大问题。本书对泄洪消能环境影响的评价理论、评价指标体系构建、评价模型、评价方法与技术等基础理论和技术体系进行系统阐述和介绍。采用定量指标和定性指标相结合的方法,综合运用泄洪消能过程系统仿真与直觉偏好模糊数学相关理论和方法,对泄洪消
本书采用模型试验方法,结合宏观和细观尺度,系统探究表、深孔水舌碰撞角、流量比对水流散裂特性的影响。主要包括射流空中碰撞散裂雨强分布特性、射流空中碰撞散裂轨迹线、射流空中碰撞散裂水点细观特征。
"本书是在首届全国教材建设奖全国优秀教材二等奖、""十二五""普通高等教育本科国家级规划教材《水力学》(第5版)基础上修订而成的。本书论述水力学的主要理论及其应用,在第5版的基础上,保持了原书""循序渐进、加强基础、理论联系实际、利于教学""的特点,在整体安排上采用由浅入深的方式。上册以基础性和系统性为原则,在水静力学
本书共12章,详细介绍了该工程的设计及创新成果,首部完整介绍中国“十五”重点建设项目和西部大开发标志性工程——广西右江百色水利枢纽工程几十年规划设计内容,材料丰富详细,展示了本世纪初中国首个工程量超过200万m3碾压混凝土重力坝工程及首个浅埋、大跨度、小间距、高水头渗流地下水电站厂房工程设计创新成果。