本书以提升机场道面冬季除冰作业性能这一实际需求为主题，对混凝土类材料的磁-热特性进行了系统分析，并提出了利用微波加热特性进行机场道面除冰作业的除冰技术。本书分为机场道面微波除冰理论基础、试验分析和应用推广三个部分，其中，理论基础部分包括道路微波除冰综述、电磁波传播理论、微波除冰磁-热耦合理论和机场道面微波除冰机理四章；

本书是国内首部空中交通复杂性研究的学术专著，综合反映了作者十年来的理论研究和实践成果。空中交通复杂性是空中交通态势的本质属性，不但是空中交通管制工作负荷的主要驱动因素，也从基础上限定了空中交通系统服务能力。空中交通复杂性的科学评价是实现空中交通精细化管理的关键，也是智能化空中交通管理得以实现的前提，一直以来是空管领域基

《航空器重量与平衡控制研究》这本专著将研究航空器重量与平衡控制中的管理和技术，分析民用航空领域在航班服务中实施重量与平衡控制的方法。内容涵盖航空器重量与平衡控制理论、我国和世界主要航空运输国家相关规章的理论研究、全球载重平衡典型事故案例分析，以及航空运输企业载重平衡实践经验总结等内容。2019年11月《航空器重量与平衡

海军飞行人员在维护海权、保卫领海和对外防御等任务中发挥越来越重要的作用，使海军飞行人员掌握心理卫生知识，及时调适不良心理状态，提高心理健康水平，促进心理能力成长，已经成为海军飞行人员卫生勤务保障工作的一项重要任务。全书共8章，内容包括航空心理学基本概念、飞行空间定向、飞行错觉、飞行人员能力与人误、飞行人员心理选拔与鉴定

本书属于丛书“中国大型交通枢纽建设与运营实践丛书(第1期)”，本书以“大型枢纽机场的绿色机场建设研究”为主题，通过对国内外大型枢纽机场的可持续发展现状进行梳理，总结当前大型枢纽机场的可持续发展动态与规律，探讨影响机场可持续发展的关键问题与成因，并以未来领先机场管理模式为导向，结合“四型机场”当中关于“绿色机场”的建设要

本书共分11章，主要内容包括：空中交通流量管理的基本概念、功能定位、主要特征、流量管理策略等；时隙分配问题提出的背景；概念和属性；基于容量样本聚类的有效时隙确定方法；基于单目标优化的集权式时隙分配模型与算法；基于多目标优化的集权式时隙分配模型与算法等。

本书主要介绍了新航行系统发展的民航地空数据链通信系统、全球卫星导航系统、监视系统的新技术，详细阐述了各类新技术的工作原理、功能及特点。同时，对美国发展的新一代航空运输系统(NextGen)、欧洲发展的单一天空空中交通管理研究实施计划(SESAR)和自动化空中交通管理系统进行了详细阐述。

你是否做过这样的梦：像鸟一样在空中飞翔？在梦中，你轻松自如地掠过树梢，翱翔、俯冲、嬉戏和躲闪。电脑游戏和虚拟现实头盔能够提升我们的想象力，引领我们飞入传说中的神秘空间。但那毕竟不是真的。难怪历史上最有智慧的一些人物，比如莱奥纳多·达·芬奇，会渴望加入飞鸟的行列，还致力于设计飞行器帮助自己上天。

《航空燃料燃烧及其化学动力学》阐述了燃烧化学动力学相关基础知识及常用燃烧仿真和实验检测等手段，并围绕航空燃料燃烧机理的构建、优化及应用展开分析，对航空燃料的着火、燃烧过程及其燃烧性能进行了系统研究。主要内容包括航空燃料的发展、燃烧基础理论、燃烧诊断技术等概况，燃料燃烧反应机理的构建、验证及优化思想和相关燃烧动力学基础，

本书依托中国航空油料集团公司科技项目,在分析、总结国内外已有研究成果的基础上,建立了输油管道-土基-交通荷载三维有限元模型,通过系统的静力、动力分析,明确了输油管道荷载应力的分布规律与影响因素,提出了管土相互作用摩擦系数推荐值,并通过统计确定了不同埋设方式、不同荷载条件下管土工作应力水平,系统总结了不同影响因素状况下管