本书共分为7章，分别为道路交通碳交易的政策背景与发展需求、道路交通碳交易基本理论与研究综述、政府-企业-居民协同共治的道路交通碳交易机制设计、道路交通碳交易多智能体建模与仿真、引入碳交易机制的新能源汽车发展路径研究、基于区块链的道路交通碳交易系统构建、中国城市道路交通碳中和路径分析与政策建议。全书依托国家自然科学基金(

本书介绍了河北交通投资集团自2013年成立以来十年间的成就和经验，通过详细叙述集团在高速公路投资、建设、运营和资本运作等方面的发展历程，提供了一个详细的、全面的和深入的视角，帮助读者了解河北交通投资集团在过去的十年中是如何逐步发展壮大，以及其在未来的发展规划和战略，展示了河北交通投资集团作为河北省内举足轻重的国企之一所

本书共四章。第一章为业务操作，主要介绍招标采购工作计划、前期工作、开标评标、后期工作、保密责任等内容；第二章为案例分析，主要介绍招标、投标、开标、评标以及合同等五类典型案例；第三章为标准化文件，主要介绍年度招标采购工作计划、招标采购工作实施方案、项目招标公告、评标报告等内容，第四章为法规制度，主要介绍招标投标法及实施条

本书共分六章，内容包括：招商局公路业务的起步、华建中心成建制划入招商局、重庆交科院进入招商局、招商局公路业务的整合与加速发展等。

本书分起源篇、诞生篇、发展篇和问答篇四大部分，其中起源篇为古代道路，主要以我国道路发展历史为脉络，分别介绍了先秦时期、秦汉三国时期、隋唐宋元时期、明清时期的道路发展状况和特点，同时也简要介绍了对应时期外国道路发展的状况，以帮助读者对全球道路发展有一个全面的认识；诞生篇为公路初生，主要介绍19世纪末至20世纪初，随着汽车

HiFORM是针对中国高速公路运营管理开发的财务与运作参考模型，旨在为行业提供一套标准通用、层级分明和定义清晰的模型框架及指标体系。HiFORM遵循国际通行的运营管理模型开发范式，具有三个突出特点：高度抽象和结构化、优秀的“+”能力和个性化能力、出色的管理工具和内涵。HiFORM可用于行业对标、企业管理诊断、绩效考核和

收费站作为高速公路系统的重要组成部分，一方面有其长期存在的必然需要，另一方面也为车辆的通行效率和行车安全带来了一定的负面作用。不同于国外的ETC和MTC车道分离型的收费站建设模式，我国多是ETC和MTC车道混合型的收费站，这导致收费站区域的行车环境更加复杂，进而产生了一系列的交通拥堵、污染物排放及严峻的交通安全难题。为

本书首先对公路运输的技术经济特点、公路运输的经济技术指标以及组织公路货物运输的方法做了简要介绍；其次阐述了公路运输及其经济特征，其中包括公路运输与公路运输产品、公路运输的外部性、公益性与公共产品属性分析、公路运输的需求与供给、公路运输基础设施及其供给；再次分析了公路运输技术经济，让读者对公路运输技术经济研究有了全新的认

本书共6章，内容包括：公路运输经济的基本知识、公路运输需求与供给分析、公路运输投资及经济效益、公路运输价格与市场管理、基于低碳经济的公路运输经济发展、互联网对公路运输经济发展的促进。

本书研究公路交通运输经济的发展，在阐述交通运输与经济学的基本认知后，探讨公路交通运输需求以及公路交通运输供给，然后对公路运输的成本与价格进行深入分析，探究公路交通运输市场发展，在此基础上，对公路运输企业投资管理及经济发展进行阐述，从多个角度对公路运输行业的经济发展进行探索。本书注重反映现阶段公路交通运输业发展的特点，根