隧道路面结构主要有水泥混凝土路面及复合式沥青混凝土路面两种类型。若采用沥青混凝土路面，当隧道内发现油罐车燃烧等事故时，可能会因发生化学腐蚀、沥青材料燃烧等诱发严重安全事故；水泥混凝土路面虽不存在此类问题，但由于抗滑性能差，抗滑衰减快，营运过程中交通事故频发，隧道路面结构面临两难选择。本书结合多个高速公路项目应用经验，系

本规程分为10章、1个附录，即：1总则、2术语、3基本规定、4技术准备、5表观病害快速检测、6内轮廓快速检测、7衬砌内部缺陷快速检测、8检测质量控制、9量化评定、10检测报告，附录A隧道病害展布图衬砌结构检查记录表。

本书分为七章，内容包括：绪论、富水岩溶高铁隧道超前地质预报、富水岩溶隧道施工中突水突泥风险分析、隧道岩溶处置技术、岩溶高水压地层隧道注浆堵水技术、单斜互层围岩隧道变形控制技术、富水岩溶隧道突水风险评估分析。

本书主要内容包括应力波在裂隙岩体穿破过程与岩石破碎机制、隧道不同位置炮孔光面爆破理论和光面护壁爆破理论、隧道光面护壁爆破裂纹扩展规律与控制、裂隙岩体隧道预留保护层光面爆破技术、裂隙岩体隧道光面护壁爆破技术应用。 本书可供从事隧道爆破施工的工程技术人员阅读，也可供高等院校有关专业师生参考。

本书从隧道扫描方案的制定、点云数据的处理分别进行了研究，并以实际的地铁隧道、山区隧道为工程实例，分别进行了隧道监控量测相关要素的算法研究和实例验证。

本书共分为8章。第1章简要介绍了国内外隧道火灾的研究现状，提出了本书的研究内容和思路；第2章介绍了本书的实验和数值模拟方法；第3章研究了隧道火灾自然通风的火羽流特征；第4章研究了烟气蔓延规律及孔口排烟特性；第5章对隧道火灾自然排烟时的最不利火源位置进行了分析；第6章建立了烟气蔓延和孔口排烟的理论预测模型；第7章基于安全

本书基于对既有铁路隧道底部结构运营状态的调研、统计、分析的结果，针对存在的主要问题，从结构设计角度创新性提出适用于钻爆法和盾构法开挖的铁路隧道装配式基底结构，从设计原则、仿真计算、模型试验、施工工艺、现场试验等多个方面系统介绍了铁路隧道预制装配式基底结构设计与施工关键技术。 本书主要内容分为三部分：首先阐述了既有客货共

本书针对当前隧道施工过程地质编录、爆破开挖与支护质量检测手段存在效率低、信息少、准确性差的问题，以及由于各项检测内容往往分开作业导致信息关联性差，难以提供及时的动态设计依据的痛点，提出了一种基于全景图的隧道开挖与支护质量检测方法，通过结合图像三维重建与全景展开图的技术优势，利用三维实景重建提供的空间信息以及全景展开图提

受活动断裂带发震影响，地震时近断层隧道洞口段、穿越活动断裂带段及软硬岩不均匀段的隧道结构破坏严重，对隧道结构的运营安全产生极大的影响。作者团队通过近二十年的研究，提出隧道抗震设防重点三区段，即近断层隧道洞口段、穿越活动断裂带段及软硬岩不均匀段，阐明了三个重点区段隧道结构在断层错动和地震动作用条件下的破坏特征及机理，建立

本规程共分8章，主要包括总则、术语和符号、基本规定、原材料、湿喷混凝土配合比设计及性能、湿喷混凝土的制备与运输、喷射作业与养护、安全环保要求，另有5个附录。