灯塔矗立在海天之间，经受着海浪和海风的击打，守护着人类世界和混沌水域之间的边界。它们所处的位置能唤起人们的共鸣，它们的孤立和坚韧使其成为复杂的隐喻。很少有其他人造建筑拥有这种奇特的吸引力。灯塔如何成为我们熟知的强有力的象征和隐喻？又何以激发出人类如此深厚的情感或依恋？本书深入人类的观念和情感史，考察灯塔在人类文化中的象

本书以图文、影像形式，全面介绍东海辖区代表性灯塔，让读者多角度全方位感受享受东海航保灯塔文化魅力，全书以“一站一塔一故事”的方式，从东海辖区每个航标站收集一篇代表性灯塔的故事，约50座灯塔，通过撰写、收集、整理灯塔故事，汇编集结成书。“灯塔”是故事集的主角；“向着光与爱”作为故事集的内容，是灯塔故事最主要的两个组成部分

国际航标协会是一个非盈利、非政治性的国际技术协会，致力于协调航标设备的发展。通过在全球范围内改进和协调航标设备以及其他适当工具来促进船舶的安全、经济和高效航行。《助航指南》(第9版)是航标需求与管理(ARM)、航标工程与可持续性发展(ENG)、E航海、信息服务和通信委员会(ENAV)和船舶交通服务(VTS)四个主要委员

IALAG1067导则由总则、航标的总用电负荷、电源、航标的电能存储等4份IALA文件构成，分析了可用于航标的发电、储能方式及其优缺点，旨在协助主管机关选择和设计航标的电力系统。本导侧重于航标电力系统，但也同样适用于安全系统、远程控制、监控等辅助服务。

高坝通航是交通部重点支持的十大专业方向之一，本书介绍的多座大型升船机原观成果获得多项省部级特等奖。近十年来，我国建成了多座举世瞩目的大型升船机工程，引领世界升船机发展，包括世界上规模最大的三峡升船机、提升高度最高的向家坝升船机、创造七项世界之最的构皮滩三级升船机、中国原创景洪水力式升船机等，原型观测和调试是这些大国重器

本书共分七章，第1章介绍了国内外船闸输水系统研究现状；第2章介绍了典型船闸输水系统类型及布置特点；第3章结合作者多年工程实践经验对船闸输水系统选型方法进行了探讨和研究，给出了综合多因素的船闸输水系统选型方法；第4章重点介绍了船闸分层消能输水系统的原理，给出了等两种适应60m单级巨型船闸的分层消能输水系统布置及其输水水力

长江三峡水利枢纽工程是世界最大的水利枢纽工程，是治理和开发长江的关键性骨干工程，具有防洪、航运和发电等巨大综合效益。三峡双线连续五级船闸(简称三峡船闸)为三峡水利枢纽的主要通航设施。三峡船闸是世界上连续级数最多，水头最高的船闸，规模巨大、技术复杂，线路总长6442m，其中主体段长1621m，上游引航道长2113m，下游

百龙滩水电站枢纽船闸水力指标较高，为保证船闸运行及过闸船舶安全，本书根据总体布置与船闸输水系统设计规范的有关规定及要求，对船闸输水系统进行水力分析。实验研究采用几何比尺为30的船闸输水系统正态物理模型，进行输水水力特性、船舶停泊条件、输水廊道压力特性及进出水口水流条件试验。本书进一步以百龙滩枢纽船闸输水系统闸闸底长廊道

本书分享景洪水力式升船机科研、设计、建设经验，从升船机水力驱动系统、水工建筑物、机械同步系统、钢丝绳与浮筒平衡重系统、承船厢及其设备、闸首金属结构设备、运行控制系统、调试与观测、建设管理等方面系统介绍景洪水力式升船机设计、科研中的创新成果，总结运行管理经验。

本书综合考虑中国海关、外国和其他主体在建造管理航标中的作用，力求描绘出历代厦门航标空间体系的完整图景。借鉴前人对物质文化研究的基本概念和范畴，从相关文献中确定厦门湾航标历史文化的内涵。全书从古籍文献中搜集福建航标历史，并总结航标相关的风俗文化。