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本书作者师锦添，同济大学交互设计方向工学博士，上海大学上海美术学院设计系讲师，主要研究方向为前瞻出行设计、人车交互设计、智能产品设计、数字非遗等。随着我国大城市中心城区可用空间资源的减少和空间组织方式的日益集约，有效解决慢行交通问题也显得尤为迫切。基于以上现实语境，本书主要围绕两个问题来展开：第一，如何满足人群在以校区

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