本书系统介绍了航空发动机总体性能整机及部件模型、稳态/过渡态性能计算方法、安装性能计算方法、飞机/发动机一体化性能计算方法等建模方法,适用于航空发动机总体性能优化的启发式优化方法、基于代理模型的优化方法和多学科设计优化方法等先进算法。在此基础上,介绍了航空发动机总体性能仿真系统设计及开发的一般流程,并给出了仿真系统设计
本书主要介绍制图的基本知识和技能、投影基础、立体的投影、组合体的视图、轴测图、机件常用的表达方法、常用航空零件画法、零件图和装配图,以及常用航空绘图软件介绍。在零件图和装配图的章节中,除了介绍常见工程零件图和装配图的画法外,还重点介绍了飞机制图对零件图和装配图的画法要求。本书可作为航空专业机械类和近机械类专业制图课程教
随着工程系统变得越来越复杂,工业界已经认识到系统和产品可靠性的重要性,并在设计阶段越来越重视它。然而,尽管做出了努力,但由于意外的系统故障,行业每年仍会遭受损失。因此,对于设计人员和工程师来说,在可靠性工程方面打下扎实的基础并及时了解新的发展和研究成果变得越来越重要。本书主要内容包括工程设计过程中可靠性管理的方法,并给
本书凝聚了作者在北京航空航天大学航空宇航制造工程学科多年来从事科研与实验教学方面的经验,介绍了飞机数字化设计制造方面的基木概念和实验设计。内容遵循基木概念介绍实验案例实操的结构,从绪论、数字化设计与制造实验、数字化仿真实验与数字化测量实验等四个篇章出发进行论述。本书深入浅出,适用于具有一定飞机数字化设计制造经验的读者,
本书为“大飞机出版工程”系列图书之一。本书从航空安全和人为差错、与驾驶舱人为因素相关的适航要求、驾驶舱差错管理适航要求等出发,探讨民用飞机驾驶舱差错管理适航验证的思想与技术体系。以民用飞机驾驶舱对人为差错管理的要求(包括设计考虑、适航验证要求)为指引,系统地阐述民用飞机驾驶舱差错管理要求的产生背景、设计考虑和制定;结合
院士解锁中国科技:一飞,再飞的大国重器(精装)
结冰环境一直是军用和民用航空飞行安全的重大威胁,结冰适航标准的修订和结冰理论的不断发展得到了工业界和学术界的广泛关注。本书结合国际前沿,面向我国大型飞机面临的结冰适航挑战,融入了作者十余年在飞机结冰领域的研究成果,从飞机结冰适航需求、过冷态结冰机理、冰型模拟技术和先进防除冰原理四个层面,系统地归纳了当前飞机结冰机理与防
本书为“大飞机出版工程”丛书之一。结冰环境一直是军用和民用航空飞行安全的重大威胁,结冰适航标准的修订和结冰理论的不断发展得到了工业界和学术界的广泛关注。本书结合国际前沿,面向我国大型飞机面临的结冰适航挑战,融入了作者十余年在飞机结冰领域的研究成果,从飞机结冰适航需求、过冷态结冰机理、冰型模拟技术和先进防除冰原理四个层面
本书可分为三部分。第一部分是材料科学基础理论,主要讲述材料的性能、材料的微观结构、材料的凝固、金属的塑性变形与再结晶及铁碳合金相图。第二部分是热处理理论,主要讲述热处理原理及工艺方法。第三部分是常用的工程材料及材料的选用,主要讲述金属材料(碳钢和合金钢、铸铁、有色金属、高温合金)、非金属材料、模具用特殊材料,以及零件的
航空航天材料是国民经济发展和国防建设不可或缺的基础,在战略领域发挥着举足轻重的作用。本书聚焦航空航天新材料与新技术前沿,重点介绍了不同种类航空航天新材料的性能特点、发展现状与应用情况,建立了新材料研发、制备、评价与应用的关联体系,对开创航空航天关键材料发展的新局面具有重要意义,同时对航空航天领域和新材料领域的基础研究与