拱桥具有结构受力合理、刚度大、造型美、经济性和耐久性好等优势，是山区极具竞争力的桥型。本著作针对复杂环境下大跨度拱桥建养重大需求，围绕快速精细设计、高效精准建造、服役性能感知、抗震韧性提升等重大科学技术问题，系统总结了作者团队二十余年科技攻关与工程实践成果。全书共分为7篇，各篇章既相对独立又相互呼应。第1篇至第3篇分别

本书是“十四五”职业教育国家规划教材，也是国家职业教育道路桥梁工程技术专业教学资源库配套教材。本书主要内容包括：制图基础知识认知，基本体的投影绘制，组合体的投影绘制，道路路线施工图识读，路基、路面结构工程图识读和桥涵与隧道施工图识读等六个工作任务。本书紧密结合国家最新技术规范，重组教学内容，加入大量工程实例，使教材更加

《铁路货运组织》结合新版铁路货运规章、规则及办法，结合现场货运工作要求和标准组织编写。全书共9个学习项目，内容包括铁路普通货物运输条件与组织（即铁路货物运输的基本条件、整车货物运输组织、集装箱货物和零散货物运输组织），铁路特殊条件下货物运输条件与组织（即铁路超限超重货物运输组织、危险品货物运输组织、鲜活货物运输组织）和

目前，我国铁路形成了高速、普速“双网融合”的贯通运营局面，随着运输需求不断增加，以定期定量的检修工作保障运营安全愈发重要。然而，目前固定的天窗方案编制模式无法解决运输组织和施工维修间的矛盾，难以兼顾铁路运输效率和运营安全。为此，本书面向我国铁路“双网融合”下跨线为主的运输组织模式，从点?鄄线?鄄网多层次系统研究大规模复

本教材连续被认定为“十三五”“十四五”职业教育国家规划教材。教材系统性地介绍了城市轨道交通车站设备的结构、功能、原理，检查操作及故障处置等内容，包括城市轨道交通车站设备概述，自动售检票系统，电梯、自动扶梯及无障碍设施，站台门系统，车站消防系统，车站给排水系统，车站暖通与环控系统，低压配电与照明系统共八个模块。本书可作为

《铁道线路工程》为国家级一流本科专业建设成果教材。全书共11章。第1～5章以铁路选线设计为主线，讲述了铁路发展概况，铁路选线设计的基本原则，铁路能力与牵引计算，铁路线路平、纵断面设计，铁路定线等内容。第6～10章以铁路轨道为主线，讲述了轨道结构、轨道几何形位、道岔、无砟轨道、无缝线路等内容。第11章为铁路路基，讲述了路

城市交通需求的管理问题一直是交通运输管理领域的研究热点和难点。交通需求的产生源于出行者参与活动的需求，基于活动的分析方法能够从较全面的视角给交通需求管理与供给侧的优化带来新的研究机遇和挑战。本书旨在揭示如何从微观个体活动参与需求出发，获得宏观城市道路网络中交通流量的时空演化规律，并辅助新兴出行方式的管理与部署优化，为交

本书共六章：第1章主要介绍本书所研究课题的国内外研究现状；第2章对土体本构模型作了简单的介绍和总结，同时重点介绍了近年来地铁施工项目多采用的土体小应变本构模型；第3章详细介绍了土体小应变本构模型参数的室内试验方法及试验结果；第4章分析地铁盾构隧道下穿高铁梁桥对桥墩的影响；第5章研究复杂群基坑开挖对地铁及周边环境的影响；

本书依据模块化教学改革理念设计内容模块，学习任务全部来自我国重载铁路，情境客观、内容真实。全书分为11个模块，具体为：我国重载铁路概述、重载铁路机车及控制技术、重载铁路车辆及智能监测、重载铁路站场设备、重载铁路线路设施、重载铁路信号与通信设备、重载铁路电力牵引供电设备、重载铁路行车组织及列车运行控制技术、重载铁路煤炭运

全书共10章,主要内容包括轨道交通轴承寿命预测发展概要、轨道交通轴承结构及振动退化、轨道交通轴承寿命预测技术、基于卷积神经网络与支持向量回归的轴承寿命预测、基于深度信念网络与支持向量回归的轴承寿命预测、基于双向门控循环单元神经网络的轴承寿命预测、基于多尺度堆叠深度残差收缩网络的轴承寿命预测、变负载下的轴承寿命预测、基于