本书从趋势背景、技术发展、城市协同、产业生态及展望建议五大维度，对智能网联汽车的发展现状及未来走向展开深入剖析，旨在揭示智能网联汽车发展的中国特色路径，探讨其对未来交通和城市发展带来的深远影响。变革时代。

本书由六篇十七章组成。第一篇系统阐述沥青和集料的基础知识。第二篇介绍混合料以及混合料设计方法的基本理论。第三篇到第六篇详细讲述多种沥青混合料的性能特点、技术指标、设计方法，并附以实例说明。通过系统学习沥青与沥青混合料的基础知识、基本性能、测评方法、组成设计及应用技术，使读者能够熟练掌握材料选择、组成设计、工艺优化和工程

本书围绕高等铺面材料性质、性能和测试展开，针对材料机理对铺面的影响展开说明，是道路方向的研究生教材。全书共由8章组成，分别是：铺面材料的工程特性，岩石与集料，沥青及其混合料，水泥混凝土材料，固体废弃物在铺面工程中的应用，聚合物材料，铺面材料的发展，材料的测试方法。

本书以营运车辆检测为主要研究对象，总结分析了汽车技术状况影响要素，阐述了我国营运车辆管理制度和标准以及国外商用车管理经验；理论与实践相结合，研究提出了营运车辆整车参数、安全性能、动力性能、燃料经济性、排气污染物检测指标以及使用的检验检测设备原理与技术要求，其中整车参数、安全性能、排气污染物等检测设备也适用于非营运的其他

随着《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划》的逐步落实，我国交通基础设施网络规模总量已跃居世界前列。长大线形交通作为国家运输网络的主干，区域特征明显、地理环境复杂、致灾因素多变，灾后损失巨大，会严重影响国民经济发展与国防安全，陆路交通基础设施应急抢修与快速保通能力亟待提升。本书内容围绕交通基础设施灾后分类分级、典

《智能网联汽车人机交互设计》专注于智能网联汽车发展的核心领域——人机交互设计。本书将智能网联汽车作为话语主体，针对当前人机交互设计著作存在的领域单一、对象泛化、方法模糊等问题，围绕理论、方法、实践三条路径展开深入讨论，特色在于跨学科的理论框架、创新的设计方法和实践案例的深度分析。本书融合设计学、艺术学、计算机科学、心理

车载大功率电力电子变压器结构复杂，部件数量庞大，故障频发且后果严重，对其故障诊断和容错能力提出了极高的要求。一方面，列车实际运行往往要求在故障条件下保持对强干扰的鲁棒性，并发挥冗余容量，保证一定的牵引力和性能。另一方面，鲁棒与优化控制、故障诊断等领域的先进理论与方法，由于涉及较多的数学基础和物理概念，难以被一线工程技术

本书分为八章，内容包括：平法钢筋翻样、算量基础知识，钢筋通用构造，基础、柱构件、剪力墙构件、梁构件、板构件、楼梯翻样、算量方法与实例等。本书以22G101系列图集为基础进行精心编纂，并采用实际图纸的计算示例结合三维立体动画演示来加强理论与实践的结合，帮助读者更快速地理解和掌握钢筋翻样、算量的技巧。本书内容详尽且全面，旨

为加强电务车载设备维护管理，全面规范动车组、机车(含时速160公里动力集中型动车组)、轨道车电务车载设备检测、维修、检修、数据换装、文件分析、软件升级作业项目、步骤、标准和方法，进一步落实标准化作业，保证电务车载设备维护和作业质量，中国铁路沈阳局集团公司电务部组织编写了《电务车载设备维护作业指导书》。本作业指导书包含动

本书采用ERP（事件诱发电位）、ERS（事件相关同步）/ERD（事件相关去同步）探索驾驶疲劳形成的神经机理。基于疲劳相关功能团，采用五种关联算法，构建功能性脑网络（FBN），应用最大生成树、最优化模型、溯源、脑网络演化模型等方法，对FBN网络拓扑络特性、动力学变化和相关网络指标进行分析。运用多特征融合算法建立检测模型，