目前的船舶不确定性优化设计方法还不够成熟，主要表现在缺乏精准的不确定性因素分类方法；随机不确定性分析传递方法耗时严重；认知不确定性建模方法不够准确合理；缺乏随机和认知混合不确定性下的分析传递方法。本书主要针对这些问题，分别开展不确定性因素分类研究、基于多项式混沌展开法的随机不确定分析传递方法研究、认知不确定性建模研究，

本书主要介绍了船舶机械的相关元件与工作系统，并对每种进行详细介绍。全书主要分为四个模块，船用流体输送机械、液压甲板机械、船舶制冷与船舶空调、船舶海水淡化装置与船舶辅锅炉，四大模块又包括以下内容，内容主要包含船用泵、活塞式空气压缩机、液压元件、液压舵机系统、液压甲板机械系统、船舶制冷、船舶空气调节装置、船舶海水淡化装置、

本书主要内容包括船用泵、液压元件及液压甲板机械、船舶空压机及风机、船舶制冷装置及空调系统、船舶锅炉及造水机。其中船用泵包括往复泵、齿轮泵、螺杆泵、离心泵、旋涡泵、喷射泵等。

本书共九章，主要内容包括：辅助机械基础理论、船用泵、船舶辅助管系、活塞式空气压缩机、船舶制冷装置、船舶空气调节装置、船舶液压设备、船用海水淡化装置及船用辅助锅炉。

本书共15章，内容包括：柴油机的热力循环、柴油机基础、柴油机的基本结构、柴油机燃油的雾化与燃烧、柴油机的换气与增压、柴油机系统、柴油机的振动、柴油机的调速装置、柴油机的启动、船用柴油机电子控制技术及气体燃料发动机、船舶动力装置等。

本书涵盖船舶锅炉概述、船舶锅炉的结构和附件、船舶锅炉的燃油设备及系统、船舶锅炉的汽水系统、船舶锅炉的运行与管理、船舶汽轮机概述、船舶汽轮机的理论基础、船舶汽轮机的结构、船舶汽轮机－齿轮机组、船舶汽轮机的调速系统和自动保护系统、船舶汽轮机组的技术管理等内容。

本书以“工学结合”为切入点，以“工作任务”为导向，模拟职业岗位要求，以项目为主线，依据项目间的逻辑关系，组织教材内容体系。改变了传统的船舶结构和水手工艺教材以指令为主线的章节分配形式，以船舶甲板实际工作为载体来介绍甲板工作相关知识，重点突出操作技能，理论知识适度。内容设置上，分为基础篇和技能篇。基础篇包括两个项目：帆缆

本书共分为18章，分别为：第一章，船舶常识；第二章，船体结构；第三章，船舶管系；第四章，船舶装卸设备；第五章，舱盖、货舱及压载舱；第六章，船舶系固设备；第七章，船舶与货物基础知识；第八章，船舶稳性；第九章，船舶吃水差；第十章，船舶强度；第十一章，船舶抗沉性；第十二章，包装危险货物运输；第十三章，普通杂货运输；第十四章，

本教材共有四个项目分为三十个任务，内容包括：动力设备拆检概论、认识工具和量具、主动力设备的拆装和检修、辅助设备的拆装与检修。

《船舶原理和性能计算》对应于高职船舶工程技术专业群的《船舶原理》、《船舶性能计算》和《船舶原理与性能计算》等课程，是学生系统学习船舶航海性能的专业必修课。通过本课程的教学，使学生掌握船舶浮性、稳性、抗沉性、快速性、操纵性和耐波性的基本概念、基本原理和基本分析计算方法等方面的专业知识和专业技能，培养学生分析问题和解决问题