本书是为航空飞行和管制人员编写的陆空通话英语教材,既吸取了国内教材对通话标准及相关飞行知识阐述的系统性和科学性,又借鉴了国外教材内容设计的灵活多样性。本教材的编写设计一方面便于教师在教学实践中以学习者为中心,围绕交际教学法和任务型教学实施飞行员英语教学改革,卓有成效地训练和培养学习者的陆空通话能力,以满足他们未来的职业

本书主要内容包括物流无人机构造及拆装训练、物流无人机模拟飞行训练、物流无人机视距内飞行、物流地面站使用、物流无人机视距外飞行、物流无人机日常维护六个部分。

本书主要面对中国民航维修工程技术人员，以可靠性管理的基本流程为核心，介绍可靠性管理体系的构建、运作中涉及的相关概念、方法和工具，并重点介绍对维修方案的优化分析、部件寿命数学建模、部件维修质量分析等内容。

译者郑弋源，现就职于上海适航审定中心。本书是“大飞机出版工程”中的一本，包含5部分的内容。第1部分介绍与维修的基本理念相关的信息，以及有效维修和工程操作的基础需求。在第1部分的最后讨论典型的中型航空公司的组织架构。第2部分至第4部分详细描述了该组织结构中的每个功能单元，包括技术服务；机型管理、维护和航材支持；监督功能。

薛红前，西北工业大学教授。研究领域：结构材料疲劳断裂、飞机装配技术。主持国家自然科学基金、教育部留学基金和陕西基金各一项，曾参加其它科研项目多项。

《某型航空发动机设计用材料力学性能手册》(续集I，续集II)是2019年出版的《某型航空发动机设计用材料力学性能手册》(上，下)的延续，汇总了该项目03批阶段/第二阶段该型航空发动机所涉及的更多发动机结构材料及不同牌号的设计用力学性能测试数据和搜集到的少量可用相关发动机材料设计用力学性能数据。全部手册共包含了28种关键

本书旨在识别出我国航空制造领域新兴技术演化的不确定性要素，提出我国航空制造领域新兴技术演化不确定性的应对策略。其中，构建我国航空制造领域新兴技术体系结构是整个研究的基础与前提，运用系统动力学、知识图谱与文本分析等进行新兴技术演化过程的识别是手段，识别演化过程中的不确定性要素是核心，针对要素不确定性形成的原因提出对策是目

本书详细阐述了飞行动力学与控制基本理论，包括坐标系、力与力矩，推导、建立适合于飞行控制系统分析与设计的运动学和运动力学方程，并详细推导了求解方法，并以此为基础进一步分析了控制分配、动态逆等先进控制理论在先进飞行控制系统中运用。本书面向工程应用，结合Matlab软件，分析了自动飞行控制、控制增稳、飞行品质等飞行控制系统的

本书共分为9部分内容，主要包括：飞行力学、导航组件、飞行仿真系统、串列旋翼直升机控制、无人飞行器系统等，从飞行控制系统所必需的飞行机械和导航模块的基础开始，通过图和图形编程示例阐述了传感器功能设计的细节，还介绍了无人驾驶飞行系统的发展现状。

本书主要分为三篇。无人机理论篇主要从宏观层面系统概述无人机的基本概念、发展历程、发展现状和未来发展趋势，让学生以发展的视角，来认识和了解无人机行业。无人机应用篇主要论述多旋翼无人机的发展现状和未来发展趋势，以及多旋翼无人机在植保、测绘、电力巡检、安防和航拍等领域的应用，使学生对多旋翼无人机有深层次的认知和理解。无人机实