"本书以超单元实战为主线,以理论基础为核心,引导读者渐进式地学习各种常用工具的超单元使用方法和技巧。超单元的基本原理是相通的,但由于每种工具使用场景的不同,导致其相应的超单元使用方法有所区别。掌握超单元的使用技巧,能够让我们在产品的开发过程中提升效率,缩短优化时间。本书共10章,主要分为基础理论和实战应用两部分。基础部
本书以50吨级汽车起重机底盘为研究对象,在对液压混合动力系统进行相关理论研究的基础上,通过系统关键元部件的参数优化匹配、设计合理的控制策略、计算机仿真和实验对并联式液压混合动力系统的应用进行了较为详细、深入的研究,通过对整机行驶模式的分析,制定了制动能量再生、利用与主动充能控制策略。为了提高转矩控制对系统参数大范围摄动
"本书共有车间安全知识和基本工作规范、常用汽车维修工具和量具、发动机大修、发动机常见检测维修项目、汽车底盘的拆装与检测以及汽车电气系统拆装与检测共6个部分内容,并具体划分出22个工作任务。每一任务首先明确学习任务与目标,借丰富的图片、插图和简练的文字阐明每个具体工作任务的操作方法及工作要求(技能操作),目的在于使学生掌
本书主要包括发动机基本知识、曲柄连杆机构、燃油供给系统、汽车底盘传动系统、制动系统、汽车电器、新能源汽车简介等14个项目。每个教学项目分为若干个典型的教学任务,并配有相关的视频和实训工单。
本书围绕车辆悬架、防抱死、转向和电机驱动控制系统,阐述了PID控制原理、滑模控制、模糊控制、线性二次最优控制和预测控制等控制方法在这些车辆工程中的应用实现。
"《Rust汽车电子开发实践》专注于介绍Rust编程语言在汽车电子领域的应用。随着汽车行业向智能化、电动化和网联化的快速演进,传统的C/C++编程语言在内存安全、数据竞争等问题上逐渐显露出局限性。Rust语言以其独特的内存安全保证、现代的并发处理能力和跨平台的兼容性,为汽车电子软件开发提供了新的解决方案。《Rust汽车
车载大功率电力电子变压器结构复杂,部件数量庞大,故障频发且后果严重,对其故障诊断和容错能力提出了极高的要求。一方面,列车实际运行往往要求在故障条件下保持对强干扰的鲁棒性,并发挥冗余容量,保证一定的牵引力和性能。另一方面,鲁棒与优化控制、故障诊断等领域的先进理论与方法,由于涉及较多的数学基础和物理概念,难以被一线工程技术
全书介绍了从软件规范到实践的全过程,包括如何使用Vector公司的各种工具来设计、开发、测试基于该平台的软件系统。全书共分9章,内容涵盖了AP的基础知识、SOME/IP协议、SOA建模、ARXML配置、应用层软件编程、通信测试、标定测量、DoIP协议等方面。
本书首先从不同机型的重汽发动机结构原理入手,讲解常见机型的系统组成,为发动机的拆装打下基础,方便在讲解实操方法时随时查阅;然后通过分述各主要部件的拆装步骤,对发动机的检修工作进行系统讲解;最后分析发动机有可能出现的故障及其原因,并给出解决方案。本书能够帮助一线人员解决实际问题,可供重汽柴油发动机的使用、管理、维修人员阅
《智能网联汽车人机交互设计》专注于智能网联汽车发展的核心领域——人机交互设计。本书将智能网联汽车作为话语主体,针对当前人机交互设计著作存在的领域单一、对象泛化、方法模糊等问题,围绕理论、方法、实践三条路径展开深入讨论,特色在于跨学科的理论框架、创新的设计方法和实践案例的深度分析。本书融合设计学、艺术学、计算机科学、心理