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在电动汽车产业高速发展的同时，汽车起火事故日趋增加，火灾安全问题已成为行业和用户关注焦点，也是电动汽车产业继里程焦虑和充电焦虑后所面临的第三大难题。本书着眼下一代电动汽车技术，以火灾安全为焦点，从标准法规、仿真模拟、产品开发等角度全面分析了电动汽车产业技术现状；统计分析了历年国内电动汽车火灾事故案例；报告了当前电动汽车

近些年，共享出行正在冲击和改变传统的交通出行方式。共享出行不需要新建交通基础设施，还可减少交通网络中的汽车使用数量，对缓解交通拥堵产生积极作用。本书综合运用交通科学、微观经济学、行为科学、优化方法和博弈论等多学科知识，构建考虑用户出行时间价值异质性和共享出行偏好异质性的新型交通均衡分配模型，设计有效的模型求解算法，并开

本书以中国式车路协同技术架构为编写脉络，首先对国内外车路协同发展现状、应用实现、技术路线进行了深入分析，并将车路协同关键技术进行了分类介绍，包括：智能出行系统关键技术、智能车载系统关键技术、智能路侧系统关键技术、中心云控技术以及车路协同网络技术，分别对应车路协同“人、车、路、云、网”5大要素。此外，本书对车路协同系统应

本书全面介绍了《道路运输危险货物车辆标志》（GB133922023）的适用范围和各类标志牌的应用,阐述了矩形标志牌、菱形标志牌和特殊标志牌的设计规格和使用规范，探讨了包件、集装箱、罐式集装箱和罐柜等货物运输组件上的标志牌要求，以及《危险货物道路运输规则第5部分：托运程序》（JT/T617.5）中的相关规定。本书适合危险

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近几十年来，干线信号协调控制的应用获得了较大的关注和研究，然而原先的研究主要集中于信号协调的效率优化，安全方面的分析存在着明显的不足，安全效应的评价仍有争议。本文以干线信号协调控制系统为研究对象，全面审视信号协调干线，将异质关联性有机地融入综合的安全评估，拟构建融合多维度的多重异质关联性的（信号协调控制干线）安全分析理

基于数据驱动的高速公路服务区运营状态分析及模式优化研究

人类的出行行为在工程管理、规划设计、政策制定等诸多环节中扮演着重要的角色，深刻地影响着交通参与者、交通系统的运营者与管理者。然而，尽管国内已有诸多出行行为分析的理论与实践，却仍未有专门针对出行行为分析基础理论与方法的本科教材。本书总结与吸收了国内外近年来交通行为最新研究成果和实践经验，注重交通行为基本概念、基本理论及基