本书为“大飞机出版工程”系列图书之一。本书从航空安全和人为差错、与驾驶舱人为因素相关的适航要求、驾驶舱差错管理适航要求等出发,探讨民用飞机驾驶舱差错管理适航验证的思想与技术体系。以民用飞机驾驶舱对人为差错管理的要求(包括设计考虑、适航验证要求)为指引,系统地阐述民用飞机驾驶舱差错管理要求的产生背景、设计考虑和制定;结合
本书内容涵盖了作者最近几年从事宇航电磁通信元件/系统设计与应用研究的一些研究成果,以及国内外同行的一些相关工作,首次系统地对新型宇航电磁通信元件/系统设计进行了介绍,提出了基于新型特异性材料的宇航电磁通信元件/系统的实验研究方案,对新特异性材料的产生和构建提供了解决方案,同时对基于新型特异性材料的宇航电磁通信元件/系统
我国民用航空发动机领域已经立项CJ1000和CJ2000系列大涵道比涡扇发动机,并正在加紧研制中。先进航空发动机压气机的设计向高增压比、高效率及高稳定裕度的方向不懈努力。在压气机复杂的流动环境下,叶片与端壁之间还存在着各类间隙。其中,转子叶片与机匣之间存在着叶尖间隙,采用悬臂结构的静子叶片与轮毂之间存在着叶根间隙,采用
中国力量与中国科学家系列我们的空间站 中国科学院周忠和院士 作序推荐
本书共分5章,系统深入地描述了空间站的发展历史。第1章回顾了国际空间站的发展,并介绍了中国载人航天工程的启动。第2章概述了发射载人飞船阶段、空间飞行器的交会对接与发射空间实验室阶段、建造空间站阶段的关键技术突破和应用研究,阐述了每个阶段的重要进展和取得的成果。第3章对中国空间站进行了详细解读,既有空间站构型,各舱段的主
本书论述了用于执行航天器交会机动的模型预测控制算法的设计。虽然交会任务已经成功执行了数百次,但新的制导和控制算法的开发仍然是一个活跃的研究领域,其动机是提高这些机动的效率、安全性和自主性,本书试图对其进行整合。这本书既适合刚接触轨道交会和模型预测控制这两个主题的读者阅读,也为航空航天业的研究人员和专业人士提供了值得关注
本书介绍了航天飞行器设计专业涉及的典型实验,包括实验原理、实验方法、实验步骤、典型算例等,具体内容涉及制导回路半实物仿真、实时操作系统、常用半实物仿真系统解决方案、xPC/sIrt的基本应用、虚拟仪器、系统辨识、PID控制、弹箭质量质心和转动惯量的测量方法、弹体弹性模态测量、电动舵机的原理和测试方法、电视制导原理与半实
由阿纳托利·贝卢斯,维塔利·萨拉杜哈,西亚尔·史维道三位专家基于俄罗斯和白俄罗斯航天工业微电子技术应用和发展实践,编著了《空间微电子》,结合微电子技术和工艺制程的新发展,介绍了俄罗斯和白俄罗斯航天工业在微电子器件选用、工艺制程、降耗、抗辐射等方面的实践与思考,可为国内相关行业提供参考和借鉴。《空间微电子》分为两卷,本书
针对航天器在轨服务体系建设与技术发展需求,本书系统总结了以地球同步轨道卫星为代表的高轨高价值航天器在轨服务任务规划与控制技术相关研究成果,介绍了航天器轨道姿态和空间机械臂动力学基础与建模,并以此为基础重点阐述了航天器在轨服务任务建模与序列规划、空间失稳目标安全逼近任务规划与控制、空间失稳目标脉冲接触消旋建模与控制、空间
本书针对PCU研制过程中易被忽略,但与稳定性和可靠性密切相关的问题展开研究,并解决以下问题:揭示了PCU非预期能量输入的规律及其所导致的负面影响,建立了更为精准的能量输入模型和分流暂态模型,提出了高度磁集成的拓扑结构和多模块扩展仍具有高稳定裕度的三域控制方法,提高功率密度,显著降低了航天器发射成本;针对空间环境下诱发的