《航空器消防救援真火实训系统检测规范》旨在规范和指导航空器消防救援真火实训系统检测工作，统一检测标准。标准内容共分为十四章，主要包括总则、术语和缩略语、一般规定、检测环境、检测条件、基本情况检测、场地检测、航空器模型检测、点火系统检测、燃料系统检测、控制系统检测、配电系统检测以及辅助系统检测。本标准在编制过程中，总结了

本书阐述深空探测天文测距与测速自主导航的基本原理与应用方法，主要内容包括深空探测天文自主导航的基本原理及研究进展、实时高精度的X射线脉冲星到达时间与周期估计方法、脉冲星导航中的滤波及可观性分析、太阳多普勒差分测速导航中的误差源分析、太阳到达时间差分测距导航中的时间色散分析、天文组合导航及其滤波器技术等。

无线电导航是在无线电通信技术和其它导航技术基础上而发展起来的一门重要导航技术。航空无线电导航系统采用无线电导航技术，对飞机出航、巡航、归航和进近、着陆等整个飞行过程实施航行引导，主要包括无方向性信标—无线电罗盘测角系统、无线电高度表测高系统、塔康测角测距系统、着陆（舰）引导系统和卫星导航系统等。航空无线电导航系统在航空

本书共分10章。第1章绪论;第2章基于地理位置辅助的UAV无线网络广播路由策略;第3章基于联邦卡尔曼滤波的环境信息优化方法研究;第4章多蚁群算法NUAVs协同航迹规划;第5章NUAVs协同搜索的环境信息一致性分析与航迹规划;第6章基于多蜂群的NUAVs协同自适应搜索;第7章NUAVs协同搜索多智能目标的航迹规划;第8章

本书介绍了惯性、卫星、无线电、天文等独立的导航系统，分析了各类导航系统的基本理论和原理，阐述了它们的基本性能和特点，同时也介绍了导航系统信息融合理论及其发展，并分析了各种组合导航系统在飞行器及车辆、行人等新兴领域的应用原理及应用方式。本书可作为从事导航技术及相关技术的研究生教材，部分内容略简化后也可作为本科生的专业课程

本书共12章,主要内容包括飞行计划航段解析和过渡路径的构建、基于航迹运行的四维航迹规划、四维航迹各个航路点的要求到达时间(RTA)分配、四维航迹冲突探测与消解、四维航迹飞行误差估计和误差管理策略研究、基于四维航迹运行的推力管理系统需求分析及架构设计、基于四维航迹运行的飞行引导指令计算、飞行管理着陆系统进近引导技术等飞行

本书为满足飞行学员在理论学习阶段的需求而编写，可为实际航校飞行训练提供前期理论指导。全书分为“飞行基本知识”“飞行性能”“飞机的稳定性和操纵性”“飞行操纵技术”“自动飞行系统和案例分析”五大部分11个章节，在基本空气动力学和飞行力学基础上，充分利用以认知为目的的图例表达和以理解为目的的受力平衡分析，分析了飞机的飞行性能

本书系统介绍了MIL-STD-1553B总线的基本特点、通信机制、系统设计、典型应用、性能测试和组件修理等内容。全书围绕1553B总线在机载航空电子系统中的工程应用，将1553B标准的相关内容拆分到各章节中，力图使读者深入理解1553B总线在联合式航电系统中的作用和地位，较好地把握和理解1553B总线系统的相关知识。

本书阐述了民用飞机航空电子系统近年来的发展和应用，包括现代航空电子系统、机载信息系统、机上维护系统、飞机译码技术、健康管理和实时运行监控系统、多电飞机技术、综合电子仪表系统、通信系统、导航与监视系统、自动飞行控制系统、机载娱乐系统、飞机航电系统操作应用实践。

生产生活中的宏观结冰/霜等实际上是单个过冷小水滴与壁面作用而结冰并逐渐积累形成宏观冰层的过程。为了减小结冰/霜导致的危害，本书对过冷水滴的结冰与碰撞特性开展研究，首先解耦研究静置过冷水滴的结冰和常温水滴的碰撞特性，然后耦合研究过冷水滴的碰撞结冰过程，最后基于单个过来水滴碰撞结冰的研究建立宏观积冰模型。本书旨在阐明过冷水