本书共分为6章，第1章定义并介绍了不同类型的航空器和航天器

本书立足于国内对结构新技术的迫切需求，以飞行器结构分析和设计为核心内容，将飞机、直升机、航天飞机、导弹和火箭等飞行器结构的分析和设计融为一体，进行全面系统的阐述。全书包含飞行器结构设计引论、飞行器结构设计思想和方法、飞行器的外载荷和设计情况、飞行器结构设计选材与工艺、翼面结构分析与设计、机身(机体)结构分析与设计、起落

本书主要关注大展弦比运输类飞机机翼和小展弦比战斗机类飞机三角翼。重点介绍和讨论了飞机机翼空气动力学中分离流和涡流方面的科学问题与工程问题。旨在促进对飞机机翼分离涡系基本特性的理解，从而在大型运输类飞机与战斗机类飞机机翼设计中更好地处理分离和涡流现象。

本书重点介绍了空气动力学领域常用的实验设备和实验技术，旨在为空气动力学专家以及更广泛的流体力学领域提供最新的实验手段和技术。其中很大一部分是专门关于测量技术和仪器的，这些测试手段在过去40年里经历了巨大的进步。这些进步使我们能够使用先进的流场诊断技术，增加对复杂流动的认识。

本书专门收集了2017年6月举行的高升力构型数值计算预测研讨会的一些最新成果。本书章节主要讨论了2017年6月在丹佛举行的第三届HiLiftPW研讨会提出的高升力构型气动特性数值计算方法。所有章节主要介绍了利用各种模型得到的高升力构型空气动力学特性的数值计算结果，以及与实验数据的比较。

本书致力于研究空气中或其他大气层中高速飞行时所带来的真实气体流动物理特性和气体动力学效应，特别是在地球和其他行星大气的再入过程中的流动。

本书分为相对独立而又有机结合的空气动力学基础和飞行器空气动力学两篇。上篇包括第1～5章，分别介绍空气动力学基础知识、流体运动基本方程和基本规律、不可压无黏流、低速黏流和边界层流动基础、高速可压流动。下篇包括第6～10章，分别介绍低速翼型和机翼的气动特性、亚声速翼型和机翼的气动特性、超声速线化理论及跨声速与高超声速绕流初

苏新兵，陕西省“双料”一流本科课程和军队院校精品课程《飞机飞行动力学》负责人。编写《飞机飞行动力学》《应用流体力学》等教材5部。

本书在全面跟踪国内外飞行失效仿真技术发展的基础上，对各种因素导致的飞行器飞行失效进行了系统的总结，对相关失效原理进行了阐述，并结合具体应用案例介绍了失效可视化仿真实现方法。本书共分15章，在深入调研飞行失效仿真历史及应用现状的基础上，总结了飞行失效仿真原理及飞行仿真环境的构建方法，从飞行器遭遇风切变、发动机空中停车、飞

本书内容包括飞行基本原理、飞机性能、飞机的重量、飞机的重心与平衡、业务电报、业载配算、装载配平、装载平衡离港操作等。理论性和实用性并重，每个章节都辅以运输生产中的实际案例，使学生不仅能学习到相应的民航配载与平衡的操作技能，而且能掌握相应的工作原理，学习到更广泛的民航知识。本书既可作为民航运输、民航管理等相关专业的教材，