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本书以污染控制经济学理论和环境约束理论为基础，通过辨析环境吸收能力概念和作用机理，在综合分析中国大气污染防治政策的演变规律和环境吸收能力与大气污染物相关性的基础上，采用双重差分法及其演化拓展模型对中国大气污染防治政策效应进行综合评估，探讨能源消费和社会经济发展因素对政策执行效应的影响机制，为我国完善大气污染防治政策体系

本书使用城市数据和省际数据，采用“熵权法”测度了绿色技术创新指数。在此基础上，本书构建静态与动态面板模型，实证考察了城市绿色技术创新对大气污染的影响。主要有以下几个研究发现：上期大气污染会对下一期大气污染产生影响。绿色技术创新的估计系数均显著为负，绿色技术创新会对大气污染产生积极影响，减缓大气污染。采用不同的大气污染指

碳达峰与碳中和已经成为全社会关注的热点，也是我国的一项重要发展战略。我国碳排放超过50%来源于制造业，本书面向我国制造业碳达峰、碳中和需求，系统总结了制造系统碳流动态建模及碳效率评估的基础理论与方法，包括低碳制造的内涵、典型制造工艺碳排放特性、碳流动态建模方法、碳效率评价指标体系及模型、制造系统碳效率优化与精益管控方法

《大气污染控制工程》是高等学校环境工程专业的一门重要课程。本书系统阐述了大气污染控制的原理、方法和有关设计计算问题,并以国内常用的较为成熟的技术为主,介绍了国内外先进的实用技术,旨在培养学生分析问题和解决问题的能力。本书以控制工业烟气污染物为研究对象,包括除尘技术、脱硝技术、脱硫技术、VOCs控制技术等。该书内容不仅从

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本书在协同治理理论的基础上，着重探讨了如何更有效地开展北京市及周边地区大气污染的治理工作。全书总共分为四篇，共十章内容。首先介绍了本书的研究背景、研究内容、全书的结构安排等。其次，深入分析了北京市大气污染治理过程中不同主体之间协同治理的机制及面临的问题。再次，探究了京津冀大气污染治理过程中不同区域之间协同治理机制及面临

本书研究了东北地区气象条件在二次颗粒物的迅速生成中的重要作用，分析了冬季极端重污染事件中气象和化学的协同影响机制是霾生消的关键。研究了影响东北城市群地区城市、郊区和农村霾污染的主要化学组分的差异。主要结论有三：一是中国东北城市群冬季重霾期间的污染类型是以燃煤型为主(占53.2%)，机动车(占13.9%)、区域传输和工业

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《工业企业碳中和与绿色发展》从全球视角对中国碳排放相关问题进行了系统而广泛的阐述，是面向国际前沿同时结合国内现状、理论联系实际的实用图书。《工业企业碳中和与绿色发展》(下册)是本套书的重点行业篇，主要介绍了电力行业、钢铁行业、建材行业、建筑行业、有色金属行业、化工行业、石油化工行业、造纸行业、交通行业碳排放核算方法、碳