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本书是一本专业普及性读物,是作者对交通管理工程学科专业基本问题的系统性论述。书中提出的研究结论,具有完全自主知识产权。本书坚守了学科专业“核心”的一致性,研究过程中涉及的核心有:核心问题、核心概念、核心知识、核心能力、核心课程、核心竞争力。本书基于交通管理工程学科的发展历史,从学科使命任务角度出发,系统论述了交通管理工
本书致力于研究基于以太网的列车通信网络的实时性问题,以我国CRH5型动车组为原型,建立基于交换式以太网的列车通信网络拓扑结构,深入分析了交换机的两级调度优化算法,并通过排队论和网络演算法详细计算了列车通信网络的时延构成,为列车的实时周期数据和实时非周期数据传输提供了实时传输解决方案,对研究基于以太网的列车通信网络的关键
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