个体和团体的能力及局限会对飞行安全造成哪些危险？航空业发展中，解决技术任务后面临哪些人为因素问题需要解决？这是当前航空人为因素研究致力解决的两个重点问题。为阐述人为因素研究在解决上述问题上取得的成果，《国际航空人为因素研究现状》从航空人为因素的发展历程出发，介绍了国内外人为因素的四大研究领域（即人的能力和局限、人为差错

《空间交会对接技术》结合工程实践，系统阐述了交会对接任务的系统设计与任务规划、运载火箭弹道设计与控制、航天器轨道测量与确定、远距离导引控制与优化设计、自主交会导航与控制、对接机构设计与试验、系统建模仿真，反映了我国交会对接飞行试验的主要原理、方法和特点。《空间交会对接技术》内容全面、系统性强，且具有较强的理论深度，对交

本书主要介绍现代民航运输飞机电子仪表的功用、原理、组成及使用方法等内容。全书共分6章，分为机载发动机仪表、大气数据仪表、陀螺和姿态系统仪表、航向系统仪表四个模块，涵盖了目前广泛使用的机载仪表的详细内容。本书力求内容精练、概念清晰，每章均精选了一定量的习题，涵盖核心教学内容，难易适中，便于学生自学和教师施教。本书可作为高

《飞机电源系统/21世纪民航高等教育规划教材》是目前中国民航大学组织的“21世纪民航高等教育规划教材”之一，主要用于航空电气专业本科学生的教学。《飞机电源系统/21世纪民航高等教育规划教材》主要介绍了民航运输机电源系统的组成及各部分的工作原理，主要内容包括航空蓄电池、飞机直流电源、飞机交流发电机的驱动、励磁、调压、并联

樊尚春编写的这本《轴对称壳谐振陀螺》研究了轴对称壳体旋转时，其谐振频率以及哥氏效应引起的环向振型进动特性即谐振陀螺的测量原理。针对实现陀螺系统的不同特点，研究了“接触式”和“非接触式”两种典型的轴对称壳谐振陀螺系统实现的有关问题。《轴对称壳谐振陀螺》可供“仪器科学与技术”、“导航、制导与控制”、“惯性技术”等学科领域研

《大飞机出版工程：民机驾驶舱人机工效综合仿真理论与方法研究》汇集了国内在航空人机工效领域走在前沿的北京航空航天大学、西北工业大学、上海交通大学、复旦大学、中国民航大学等院校，以及中国商用飞机有限公司负责承担的国家重点基础研究计划（973计划）项目的研究成果。 《大飞机出版工程：民机驾驶舱人机工效综合仿真理论与方法研究

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科学新导向丛书 飞向太空：迎接宇航时代

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