本书由株洲齿轮有限责任公司技术中心的工程技术人员在总结了多年科研工作经验后，集体编写而成。本书主要介绍了新能源汽车减速器的各种结构方案，以及具体的壳体设计、齿轮设计、花键设计、油路设计、轴承及油封的选型和使用、差速器结构设计、P档结构设计、润滑系统设计、清洁度要求、NVH及传动效率优化、常用工业软件及动力总成CAE分析

齿轮箱工作中受外部环境干扰时，其故障特征易被噪声淹没。因此对故障信号进行特征提取是齿轮箱故障诊断的重点和难点。本书从三个方面来阐述故障特征的处理方法。在降噪算法上，通过对原有方法的自适应改进，分别提出自适应基于短时傅里叶变换的维纳滤波器(AWT-STFT)方法、自适应ARMA最优最小反褶积(ARMA-MOMEDA)方法

《铁路机车变压器技术》一书共分二十六章，系统覆盖了变压器各方面的知识、经验和技巧，介绍了机车变压器的结构、原理、基础知识、技术要领、工艺特性、试验和检测、故障诊断和分析等内容，本着系统化和技术发展提升的要求，对机车变压器的试验、色谱检测、故障诊断和变压器预防性研究等进行了分析，对变压器故障分析及变压器油色谱分析判断和技

本书共18章，内容包括动力集中动车组概述，车体与车内设备，转向架，通风系统及车内环境控制系统(动拖)，高压设备及牵引系统，制动系统，网络控制系统，动力集中动车组安全环路系统及行车安全监控设备，动力集中动车组运用维修标准，车体、转向架及附属装置检修，供风及制动系统检修，牵引系统及高压设备检修，电气装置及控制系统检修，随车

动车组是实现高速铁路交通运输的关键，其技术发展在铁路交通发展的过程中有着重要的意义。本书从动车组运用管理概述、动车组转向架、车体及车端结构组成出发，针对我国CRH、CRH2、CRH3及CRH5型动车组，就引进的关键技术从总体技术、轻量化技术、转向架技术、交流传动技术、高速受流技术、高速制动技术、控制和管理技术、人机工程

本书分为五章。第一章从我国铁路发展出发，系统阐述了我国铁路从无到有、从弱到强、从世界末流到世界一流、从依赖引进到自主创新的发展历程，对机车车辆的发展及我国在动车组方面的发展进行了阐述。第二章介绍了世界上具有代表性的高速铁路，并着重阐述了我国高速铁路网络概况以及“和谐号”“复兴号”动车组的发展。第三章介绍了国内外地铁轻轨

本书共分两章，第一章内燃机车故障处理，包括HXN3型机车故障处理、HXN5型机车故障处理、DF4型机车故障处理、HXN3B型机车故障处理，DF5型机车故障处理；第二章机车检查，包括假设标识与检查要求、HXN3型机车检查程序与标准、双司机室HXN5型机车检查，满足内燃机车副司机岗位现场实际需要。为保证岗位培训教材的专业性

本书通过实测和仿真两种方式对列车振动传递与衰减特性进行研究。以某型轨道车辆为研究对象，首先对车辆进行现场实际测试，采集一、二系悬挂构件主动端和被动端以及车内地板的振动信号；从时域和频域上对列车振动及衰减特性进行分析，同时建立了三级OTPA传递路径分析模型，对响应点在峰值频率下，各激励源的贡献量进行排序，找出主要传递路径

本书由中车株洲电力机车有限公司制动分公司技术开发人员联合编著完成，作者根据研CAB-B型制动控制系统的研发过程和试验运用经验，对内容的取舍和编排做了认真的考虑和优化。本书详细介绍了CAB-B型制动控制系统的技术特点，包括系统主要部件、总体功能控制原理、综合作用、操作方法及故障处理、试验，以及与其他系统的配合。通过本书的

《电力机车专业基础知识(2+1学员)》共分四章，第一章HXD3B型电力机车专业知识，包括电力机车总体、通风系统、电气线路，第二章HXD2型电力机车专业知识，包括电力机车总体、机车设备布置电气系统，第三章HXD3D型电力机车专业知识，包括电力机车总体、机车设备布置及通风系统、电气线路、机车控制监视系统，第四章空气管路与制