本书聚焦船型设计技术发展前沿，围绕船型最优化的本质特征，系统地介绍了以数学建模、数值评估、数理寻优为特征的船型设计模式。重点阐述了融合船体几何重构技术、船舶水动力数值预报技术、粒子群全局优化算法的“精细流场优化驱动的船型设计方法”，可用于解决船舶阻力、流场、波浪增阻、运动响应等多目标综合优化设计问题。同时，本书介绍了该

本教材共有七章，主要内容包括：直流电路与电子器件及电路、电与磁、正弦交流电路、船舶电机与电力拖动系统、异步电动机常见控制电路、船舶发电机和配电系统、船舶电气安全维护与管理。本教材将思政教育与技能教育相结合，体现了教育的本质目标。其内容上涵盖了“船舶电气”二管轮/三管轮必修项目，以及军士生入伍前必备的知识与技能储备。

本书包括热力学基本理论与基本参数、热力学基本定律及应用、理想气体热力过程及工程应用、工质的热物理性质、热机的理论循环与分析等内容，使学生对工程热力学基本原理有清晰深入理解的基础上，掌握应用工程热力学理论综合分析、解决工程实际问题的方法。在充实并强化基本概念与基本定律的基础上，着力强调基础理论与船舶动力工程的有机结合、基

本指南主要是针对环保疏浚岩土勘察工作当前存在的一些情况，结合滇池、太湖、西湖、白洋淀、洱海、星云湖、武汉金银湖、安徽巢湖、朔州太平窑水库、北京官厅水库、天津于桥水库等多个大型湖泊河流及水库的环保疏浚工程的勘察实践经验，基于岩土工程勘察、污染物取样分析与评价相关的理论和技术方法，综合岩土工程勘察、取样、污染调查与分析评价

IALAG1067导则由总则、航标的总用电负荷、电源、航标的电能存储等4份IALA文件构成，分析了可用于航标的发电、储能方式及其优缺点，旨在协助主管机关选择和设计航标的电力系统。本导侧重于航标电力系统，但也同样适用于安全系统、远程控制、监控等辅助服务。

为了进一步帮助大家总结和整理海上避碰知识，掌握海上安全戒备、避碰责任划分和避碰行动方法等具体规定，提高海上避碰的实践能力，加深对《1972年国际海上避碰规则》的理解，本书在总结归纳相关知识点的基础上，对重点和难点问题进行强调和简明扼要的说明，并在每章附有大量的练习题，以期大家在学习和备考时，用最短的时间达到熟练掌握的程

本书的内容主要包括如下几个部分：首先确定船舶碰撞距离和紧迫局面距离，建了立船舶碰撞危险度模型，船舶碰撞危险度随距离变化，其它影响船舶碰撞危险度的因素都反映在曲线之中。然后，进行最佳避让时机与避让行动的研究，得到了一组避碰行动曲线，提出了一个可以用来指导驾驶员避碰行动的操作方案。最后，建立动态船舶避碰行动领域模型，运用分

本书分七章。第一章绪论，概述了我国船舶与港口保安风险防范的发展现状及效能评估研究现状；第二章风险防范控制体系，介绍了相关的概念以及船舶和港口保安风险防范控制技术和体系；第三章风险防范效能评估，介绍了效能评估的相关概念、指标体系、评估方法；第四章事故损失评估，介绍了事故损失的概念和分类，以及经济损失评估计算和非经济因素损

本书共有六章，第一章绪论，第二章风险与风险管理，第三章风险的识别，第四章事故的分级，第五章风险的评估，第六章船舶和港口保安风险资源管理软件研发。

全书分为四章，以《海上设施工作人员海上交通安全技能培训大纲》为依据，详细介绍了海上设施工作人员应该掌握的“海上设施概述”“海上设施避碰基本知识”“海上设施信号基本知识”“海上通信”等专业知识，旨在帮助受训学员顺利完成培训并通过评估考试，保证海上设施工作人员符合交通运输部海事局的要求。