本教材主要面对高职院校学生需求，突出高等职业教育的特点，坚持“育人为本，德育为先”的原则，采用活页式设计、模块化分类的形式，在内容安排上以民航飞机电子设备的维护作为主要内容，针对不同飞机电子系统，以工作任务为导向的任务驱动、项目引领的教学模式；以模块化项目引导学习任务，将理论知识与实训要求相结合，针对不同专业要求可有所

本书是由民航局空管局技术中心编写的一部资料性文献著作，全面记录了中国民航空管通信导航监视技术的发展历史与重要事件，充分反映了改革开放以来我国空管技术的巨大突破，展现了几代空管人历尽艰辛、执著追求的精神。

本书分为2大模块，即理论篇和实操篇，其中理论篇有6个项目：飞机载重平衡岗位任职、民航飞机的基本常识、计算飞机载重量、飞机平衡控制、飞机货舱装载、填制载重平衡图和拍发电报，共19个任务；实操篇有5个项目：航班数据初始化、航班基础信息配置、航班报载、航班配载、航班结算与复核，共11个任务。

本书是在参考国内外大量相关资料基础上编撰而成，首次完整和详细地介绍了航空火控系统与电子光学工程的密切关系,航空光学系统的发展史,主要类型和技术性能,以及未来发展方向。系统阐述了国内外重要机载光电设备的发展历史、主要类型、基本结构及典型性能。不仅介绍传统的光学成像理论，更注重现代光学成像技术；既讨论普通的光学设计方法，又

本书以搭载于无人直升机的光电任务载荷为讲解对象，着重介绍了光电任务载荷设计和研制的核心技术-光电传感器、光电稳定平台以及视频跟踪技术。首先从典型军用无人直升机系统的概念和组成出发，使读者建立起对光电任务载荷的基本认识；其次通过对电视摄像机、红外热像仪以及激光测照器这三类主要光电传感器工作原理、技术指标、工程设计的阐述，

根据航空航天制造的特点及其对智能制造的需求，重点介绍智能制造的技术基础，并从智能制造新技术和智能制造新模式两个方面展开。在智能制造技术基础部分，介绍了最基础的一些相关概念和技术，侧重数据驱动，尤其是基于小样本数据的机器学习，融合机理和因果的最新研究方法。智能制造新技术部分重点是从金属构件数控加工、复材构件固化和增材制造

无人飞行编队具有广阔的应用前景。多智能体编队具有更广的活动半径，并能根据任务需要形成特定的编队构型，提高任务的完成能力。当智能体之间有大量相互作用时，合理设计多智能体系统编队通信拓扑，可以减少系统的通信能量消耗，降低通信复杂度；在GPS拒止环境及深空探测中，采用基于距离的编队控制策略，可以减少多智能体系统对外部通信的依

有人/无人协同，是当前国外无人系统运用和无人技术领域发展的一个新概念。本书在梳理归纳国外相关技术发展、支撑项目和验证实践等情况基础上，基于有人/无人协同的内在本质，从形成机制原理角度，对概念内涵、发展动因、形态模式、特点优势、典型场景和未来发展等问题进行了较详细的解读、分析，以资借鉴。

本书较为系统地介绍了航空模型的操纵与制作的相关知识。第一章航空模型的制作基础，讲述了两种绘制图样的基本方法以及飞机机身常用的板材。第二章航空模型的操纵基础，讲述了模拟器的安装调试、操纵要领、以及各种特技动作，可以帮新手解答操作方面的疑问，消除飞行期间的顾虑。第三章航空模型所需的电子设备，讲述了制作一架航空模型需要用到的

作为“新域新质”和“无人智能”作战力量的重要组成部分，智能无人集群是改变未来战争的颠覆性力量之一。本书在介绍智能无人集群概念的基础上，首先对群体智能涌现的机理进行了归纳，对智能无人集群的应用和现状进行了阐述；然后从单体智能、群体智能和体系智能三个维度详细介绍了智能无人集群的关键技术；最后展望了智能无人集群的典型作战样式