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《智能网联汽车人机交互设计》专注于智能网联汽车发展的核心领域——人机交互设计。本书将智能网联汽车作为话语主体，针对当前人机交互设计著作存在的领域单一、对象泛化、方法模糊等问题，围绕理论、方法、实践三条路径展开深入讨论，特色在于跨学科的理论框架、创新的设计方法和实践案例的深度分析。本书融合设计学、艺术学、计算机科学、心理

本书立足于当前全球智能网联汽车产业的发展现状与趋势，全面阐述智能网联汽车信息安全系统架构、关键技术与应用策略，分别从智能网联汽车信息安全概述、基础软件信息安全、车联网安全威胁分析、数据安全检测与评估、车载网络通信安全、网络安全攻击与防御、传感器安全攻击、信息安全风险测评等8个维度出发，通过范例实践验证，试图为汽车工程技

本书从趋势背景、技术发展、城市协同、产业生态及展望建议五大维度，对智能网联汽车的发展现状及未来走向展开深入剖析，旨在揭示智能网联汽车发展的中国特色路径，探讨其对未来交通和城市发展带来的深远影响。变革时代。

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本书以50吨级汽车起重机底盘为研究对象，在对液压混合动力系统进行相关理论研究的基础上，通过系统关键元部件的参数优化匹配、设计合理的控制策略、计算机仿真和实验对并联式液压混合动力系统的应用进行了较为详细、深入的研究，通过对整机行驶模式的分析，制定了制动能量再生、利用与主动充能控制策略。为了提高转矩控制对系统参数大范围摄动

"本书共有车间安全知识和基本工作规范、常用汽车维修工具和量具、发动机大修、发动机常见检测维修项目、汽车底盘的拆装与检测以及汽车电气系统拆装与检测共６个部分内容，并具体划分出２２个工作任务。每一任务首先明确学习任务与目标，借丰富的图片、插图和简练的文字阐明每个具体工作任务的操作方法及工作要求(技能操作)，目的在于使学生掌

新能源汽车电机控制器作为电动汽车的“控制中心”，其工作原理涉及多个复杂且相互关联的过程。本书介绍了新能源汽车控制器原理及若干汽车品牌的维修技术。本书共17章，具体如下?第一章新能源汽车中的电路基础，第二章常见仪器的使用，第三章电阻，第四章电容，第五章电感，第六章二极管，第七章三极管，第八章MOS管，第九章IGBT管，第