《运输类飞机的空气动力设计》一书在原福克飞机公司气动部门负责人艾德·奥波特为荷兰代尔夫特理工大学航空航天工程学院编写的教材基础上修订增补，旨在为现代高亚声速民用运输类飞机的部件和全机空气动力设计提供指南。《运输类飞机的空气动力设计》全书共45章，涵盖基本原理和各种理论方法，深入浅出地阐明复杂气动现象的机理，提供丰富的?

《飞机气动弹性力学及载荷导论》论述了飞机气动弹性力学和载荷的基础概念、技术背景和应用情况，内容覆盖了飞机设计部门可能遇到的各类基本气动弹性和载荷问题。所涉及的技术领域包括结构动力学、定常和非定常空气动力学、操纵、静气弹效应、颤振、有限元方法飞行机动、地面机动、遭遇突风和湍流等各种情况下的载荷计算。同时还介绍了航空航天行

《飞行试验工程》是飞机飞行试验的一部专著，较系统地阐述了飞机飞行试验技术的全过程。《飞行试验工程》共计11章和两个附录，其主要内容包括：现代飞机飞行试验的特点、分类、机构及其管理；试飞安全技术；试飞员及其驾驶技术；试飞大纲的制定及试飞队伍的建立；飞机性能、飞行品质及发动机试飞；飞行包线及飞机完整性试飞；航空电子系统试飞

《航空电子装备维修概论》系统阐述了航空电子装备维修理论和技术方法。主要内容包括：科学维修基础知识、维修思想、以可靠性为中心的维修理论、故障分析、故障诊断、战场抢修、维修安全分析、维护知识、维修管理等。在编著过程中，注重理论与实践相结合，继承与创新相结合，内容兼顾航空电子装备维修理论方法的科学性、系统性和维修理论方法的实

《现代飞行控制系统的评估与确认方法》是作者近年来在飞行控制系统，主要是飞行控制律评估与确认领域所进行的相关研究和工程实践总结，其中大部分内容是首次人编成书。全书共六章，第一章介绍了先进飞行控制技术的发展，由此引出飞行控制系统验证与确认的概念、发展和面临的挑战，以及飞行控制律评估与确认的相关问题；第二章从工程实践的角度对

《飞机结构腐蚀（老化）控制与日历延寿技术》共11章，介绍了飞机结构腐蚀／老化控制与日历延寿技术。在阐明飞机结构腐蚀／老化控制的重要性和总体技术途径的基础上，以战斗机结构腐蚀／老化／控制准则与要求为指引，重点围绕飞机使用环境谱编制技术、战斗机结构的腐蚀（老化）失效模式、加速腐蚀试验技术以及铝合金结构涂层优选与改进进行了详

《飞机钛合金结构设计与应用》以飞机钛合金结构设计/制造一体化为技术主线，以轻质高效、长寿命、低成本、多功能为设计需求，以加强框、梁、壁板等主承力结构为研究对象，按照制造技术特点进行分类，从结构设计与分析角度介绍钛合金结构设计方法与应用实例。《飞机钛合金结构设计与应用》是国内首部有关飞机钛合金结构设计与分析方面的专著，全

《民用航空器维修基础系列教材：维修基本技能（ME、AV）》是民用航空器维修基础系列教材中维修基本技能部分，根据CCAR－66R1咨询通告AC－66R1－02基本技能考试大纲和CCAR－147咨询通告AC－147－02中的M7基本技能培训大纲编写。两个大纲除在航空电瓶、钣金加工、硬/软管路施工、轴承维护、密封和防腐、焊接

《雅克-42M和雅克-242飞机草图设计》以яK-42M和яK-242飞机的研制工作为例，说明了现代近程干线客机的草图设计方法在实际工作中的运用，阐述了在只яK-42M和яK-242飞机方案基础上研制系列飞机的主要概念，研究了在草图设计阶段解决的空气动力学、强度和结构设计方面的实际问题。《雅克-42M和雅克-242飞机

飞行力学是研究飞行器运动规律的学科，建立在理论力学、结构力学、空气动力学、自动控制理论等基础之上，也是一门为导弹和航天器提供优控制和佳轨迹的学科，直接为飞行器的设计和使用服务。陈士橹院士是著名的飞行力学专家，长期从事飞行动力学与控制方面的科研工作，并做出了重要贡献。２０世纪５０年代，他在苏联莫斯科航空学院仅用两年时间就