蔡成涛、梁燕华、朱齐丹所著的《直升机旋翼共锥度测量技术》重点论述直升机旋翼共锥度测量的相关技术。结合作者课题组多名博士、硕士研究生学位论文，以及科研团队成员多年科研成果和所发表的相关学术论文，并以作者多年从事直升机旋翼共锥度测量技术的研究课题为基础，系统阐述了基于激光技术、单目图像技术、全景视觉技术实现直升机旋翼共锥度

《飞行编队控制》主要结合作者在自主飞行器编队飞行研究及其应用中已取得的最新研究成果，以作者在该领域的研究积累为主线，分别提出了多智能体协同策略、具有参数不确定性的多智能体系统鲁棒控制设计方法、强连通图中网络机器人系统的自，适应与鲁棒控制同步方法、微型无人机建模与控制方法、微型无人机飞行编队控制策略、基于势函数的编队控制

《自主飞行机器人－－无人机和微型无人机》适用于研究方向为无人机和微型无人机领域的研究生，本书的主要目的是系统地、一步一步地介绍和描述当前微型无人机、主水平翼飞行器的研究和发展，并讨论千叶大学机器人和控制系统研究实验室（Nonami实验室）的集成原型发展。特别地，本书为新读者提供了该领域的全面概述。本书分为三个部分，第一

新世纪高职高专英语专业教材:航空维修职业英语

何晓薇、徐亚军编著的《航空电子设备(第3版飞行技术专业系列教材)》较为系统地讲述了现代民航运输机电子设备的基本理论和知识，主要供飞行技术专业学习《航空电子设备》课程使用。航空电子设备种类繁多，同一设备型号不同，其组成、控制面板及使用也存在一定的差别，在教材的编写中，不可能将每一系统、每一型号的设备都包括在内。根据教学大

《飞机结构与强度》由飞机结构力学和飞机结构强度两部分组成。在飞机结构力学部分，主要从力学分析的角度介绍了能量原理的基本知识，飞机结构的组成规律，以及飞机结构计算模型在载荷作用下的应力、应变和稳定性介绍方法。在飞机结构强度部分，主要介绍了飞机在飞行中的外载荷，飞机机翼、机身等典型结构的组成、功能、承力特点和传力路线，并简

《随机有限单元法及其在航空工程中的应用》利用随机有限元的方法分析计算机在大型工程设计上的不确定性，特别是大型商业飞机结构的设计。随机有限元是有限元的延伸和更新，输入参数如负载条件和材料属性作为随机域，通过有限元系统输出结论，如统计分析节点位置。本书介绍了随机有限元的基本定义以及状态发展。同时，随着计算机资源和方法的不断

《湍流燃烧火焰面模式理论及应用》系统论述了湍流燃烧火焰面模式的理论基础及其在不同燃烧类型下的应用。首先，对湍流流动及湍流燃烧的基本特点进行了概述，其次针对湍流预混火焰、湍流扩散火焰和部分预混火焰，分别建立了相应的火焰面模型，并进行了相关的应用举例。最后，介绍了火焰面模型在超声速燃烧中的改进与运用。

本书的主要内容有：高速可压流动基本概念及关系式；坐标变换理论基本概念及常用的坐标轴系，给出了模型姿态角的计算方法；力和力矩的矢量表示形式，给出了气动载荷及气动系数的计算方法。通用数据处理程序设计相关内容，如程序构架、数据结构及应用实例等。附录给出了部分风洞试验常用公式及数据处理流程。

燃气涡轮发动机是现代大中型民用航空飞机使用的动力装置，是飞机的心脏。因此《燃气涡轮发动机》是航空机电维修人员必须掌握的专业知识，是民用航空飞机机电维修专业学生的一门必修专业课。《燃气涡轮发动机基础》内容包括各类燃气涡轮发动机的工作原理、特性和基本结构，以及燃气涡轮发动机主要部件的工作原理和构造。《燃气涡轮发动机基础》内