达·芬奇的画作《蒙娜丽莎的微笑》无人不知，但你是否知道他曾做了哪些超前的航空探索？又是什么原因使得这些伟大的想法未能付诸实践呢？ 莱特兄弟在飞行者一号问世后的2年内又做了哪些研究、实现了哪些突破吗？ 仅有一架的世界最大飞机是哪款？从苏联解体到俄乌战争，她的命运怎样了？ …… 在

全书共分为15章。分章节介绍了燃气涡轮发动机、部件与系统的基本组成、工作原理、基本结构与特点，以及航空发动机的现代维护理念与方法。第1章介绍了工程热力学基本知识和空气动力学基本知识；第2章介绍了燃气涡轮发动机的类型及特点，讨论了涡轮喷气发动机的基本组成和工作、喷气发动机的推力，发动机在飞机上的安装；第3章讨论了发动机各

本书以现代航空发动机燃烧室为对象，着重于航空发动机燃烧室的流动和燃烧基本原理。全书共包括八章，详细介绍了航空发动机主燃烧室的工作特点和性能要求，与燃烧室有关的燃烧基本理论，扩压器和燃烧室流场特性，燃油雾化基本原理和典型喷嘴工作原理，燃烧过程和燃烧室热力计算以及燃烧室性能和燃烧室冷却等方面的内容。本书集中体现了现当代航空

航空发动机建模、控制与健康管理

航空发动机是不同专业高度耦合、各部件系统紧凑集成的机械产品，其设计研制难度大、周期长、费用高。现代数值仿真技术的快速发展和工程应用,有效提升了航空发动机性能特性和流动匹配分析的预测精度,可以大幅度减少传统试错设计中的大量物理试验,缩短研制周期,降低研制费用。在传统简化模型和单部件数值仿真技术日臻成熟的基础上,近年来发动

本书针对航空发动机涡轮盘损伤容限分析涉及的机理不明晰、数值模拟难、工 程用不上"等关键科学问题,从缺陷等效及表征方法、短裂纹及长裂纹扩展机理、多尺 度数值模拟方法、涡轮盘可靠度计算等方面进行系统、深入论述,结合涡轮盘损伤容 限分析案例进行介绍。本书的特色主要体现在:(1)与工程应用紧密结合。从涡轮盘 损伤容限分析工程实

航空发动机控制系统适航安全性

本书为航空发动机新技术丛书之一,在内容选取和编排方面,特别注重以新为特色,厘清技术发展脉络,突出技术发展方向,反映近年来最新技术的进展;注重从设计实践角度出发,吸取技术研究和产品研制中积累的丰富的工程设计经验和科研成果,力求具有系统性、先进性及实效性,可作为从事航空发动机设计的专业技术人员的参考用书,也可作为航空发动机

本书结合国内外在试验训练方面的发展现状，以深度探索飞机失速/尾旋运动机理为核心、以深入剖析飞机大迎角/失速/尾旋试验及训练技术为主线，形成了一套完整的飞机大迎角/失速/尾旋技术内容。本书重点丰富了大迎角特性、失速/尾旋的基本定义、偏离机理与尾旋模态识别、试验与试飞技术、大迎角/失速/尾旋训练等内容。本书可为飞行员熟悉失

"本书主要讲述飞机基本结构与系统，编写过程中强调“认知规律与岗位知识技能需求有机结合”的原则，遵循“以学生为主体、以学生能力为导向、以教师为主导、以737飞机实物为载体，飞机航线检查典型任务驱动为导向”的编写理念，结合民用航空器基础执照培训考试大纲要求编写。本书包括飞机总体介绍、飞机结构、飞机液压系统、飞机操纵系统、飞