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为统一铁路路基土工合成材料应用的技术标准，制定本规程。本规程适用于铁路路基应用土工合成材料的设计、施工及质量检验。铁路路基土工合成材料应用应遵循安全可靠、经济合理、因地制宜、技术先进和绿色环保的原则，并满足结构使用功能及耐久性要求。

本书对高速铁路路基智能填筑技术进行了系统论述，包括振动压实过程宏细观演化规律、高速铁路路基机-土耦合作用机理、压实效果评价理论与连续检测技术、路基智能填筑与质量控制成套技术、高速铁路路基智能填筑指挥系统等内容，涵盖高速铁路路基智能填筑技术的基础理论、技术应用、系统软件的最新研究成果。

本书对高速铁路路基沥青混凝土防水封闭结构进行了系统的论述，包括高速铁路路基沥青混凝土结构形式、列车与温度荷载作用下沥青混凝土结构服役行为、沥青混凝土材料力学特性分析与改性技术、沥青混凝土结构破坏模式与设计方法、高速铁路沥青混凝土施工与质量控制技术等内容。

本书对季冻区高速铁路路基服役性能演化规律与孕灾风险评估理论进行了系统的阐述，内容包括季节性冻融环境下高速铁路路基填料性能时效演化规律及力学表述、非饱和粗粒料冻胀规律与多场耦合模型、季冻区高速铁路路基动力响应规律与变形稳定状态、季节性冻融环境下高速铁路路基结构服役状态综合评价方法、季节性冻融环境下高速铁路路基冻胀维护技术

本书共分7章，内容包括绪论、地质勘察新技术体系构建、地质遥感技术开发与应用、物探技术开发与应用、原位测试技术开发与应用、特殊地质勘察评价技术研究、特殊岩土工程特性研究。

本书主要包括五篇内容：综述篇、建设管理篇、勘察设计篇、工程施工篇、科研与技术创新篇，最后对本铁路项目的大事记进行了记载。本图书从管理、设计、施工等角度全方位整理总结了浦梅铁路建宁至冠豸山段建设过程中的创新技术及管理成果。本书反映了浦城至梅州铁路建宁至冠豸山段建设工程中相关技术的实施应用情况。

本书依托近十年来中国铁路设计集团有限公司完成的数十个高速铁路勘察设计项目和150余项科研课题，结合作者多年的实践经验，从地质勘察新技术体系构建、工程勘察方法与技术创新、工程地质评价技术研究、水文地质评价技术研究、特殊岩土工程特性研究、土工试验技术与方法研究、工程勘察信息化技术等方面进行重点论述，充分展示了我国高速铁路勘

本规范共分12章,包括总则、术语和符号、基本规定、桥梁水文调查与勘测、设计洪水分析和计算、桥位选择和桥涵孔径设计、桥梁冲刷计算与防护、特殊地区水文计算、调治和桥头路堤工程、小桥涵、路基、其他建筑物等,另有11个附录。