本书以水工土石类结构为对象,研究堤防、渠道边坡、土石坝等结构在渗流作用下 的运行安全状况。本书提出了基于改进直觉模糊层次分析法、改进麻雀搜索算法、长短 期神经网络、集对云等方法的堤坝渗流安全综合评价技术,为水利工程堤坝运行期渗流 安全评价提供理论支撑。 本书可供水工结构工程学科本科生修读使用,也可供水工结构工程

本书由王捷、陈超主编，共分为六篇十三章。本书紧跟国际、国内最新的法律、法规和技术标准，全面系统地对智能航运涉及的智能船舶、智能港口、智能航保、智能航运服务和智能航运监管五大领域的核心技术进行介绍，强调智能航运技术的全面性，侧重专业知识的理论和实践，图文简明易懂，具有高等教育新工科教材的特点。同时，本书注重航海技术、轮机

本书全面探讨了中国港口在低碳发展技术与实践方面的应用与成效。书中概述了中国港口低碳技术(如轮胎式集装箱门式起重机的”油改电”技术、靠港船舶使用岸电、集装箱码头全电力自动化、港口流动机械电动化、电动港作拖轮、热泵技术、风光储一体化以及氢能应用技术)的发展历程、政策法规、标准规范和经济激励等相关内容，为港口低碳发展提供了坚

本书针对新时期新港区规划中生态敏感区周边环境保护要求高、建港条件复杂等情况，采用理论分析、模型试验、操船模拟等方法，开展了生态文明理念下复杂开敞海域新港址规划关键技术研究，对新时期新港址规划方法和评价体系、港区平面布置模式、模拟试验技术手段等进行了探讨和实践应用。

本书以典型水下垂直发射航行体为背景，针对出筒、出水、入水跨介质航行阶段分专题研究其流动特性及受力载荷特征，涉及相关理论建模及机理分析、数值模拟仿真及相关试验方法。在出筒由气入水阶段，建立了航行体出筒过程内弹道数学模型和出筒过程多体动力学模型，采用数值仿真手段获得了由气入水过程中航行体所受流体动力特征，揭示了出筒后筒口后

本书紧跟当前相关领域的发展前沿，以内河营运船舶为研究对象，整理并归纳了近几年作者在内河船舶能效优化相关领域的研究方法和科研成果。本书主要介绍了水路运输的发展现状、船舶能效与排放控制概述，及船舶能效优化方法的研究进展；探讨了船舶能效影响因素及优化方法，详细介绍了船舶能效数据采集与管理系统，包括数据需求分析、数据采集与存储

本书以双化融合为引导，结合船舶与海工装备电气设备及系统的基本安装工艺和我国船舶工业自主数字化设计软件“东欣SPD”系统的课题教学，从工程设计的角度，就船舶与海工装备的电气系统设计的工艺方法以及该软件的系统功能、特点、运行界面，电气标准管理，电气设备数字化设计原理，电气原理图处理，电气设备基座布置原则，电缆通道布置方法，

本书详细介绍了船舶柴油机尾气颗粒物后处理及应用技术，对技术进行了结构上的优化，并进行了船舶安装前后的尾气测试试验，解决了DPF装置堵塞、再生、续航的问题。随着环保意识的提高，船舶行业对尾气颗粒物后处理技术的需求不断增加。

本书作者从事多年的船用燃气轮机控制、故障诊断技术研究工作，对船用燃气轮机建模、控制系统设计、控制算法开发、故障诊断算法等开展了深入研究，深知船用燃气轮机控制与健康管理领域，多学科交叉，完善的燃气轮机控制、健康管理理论体系与工程应用案例对提高新工科研究生培养起到至关重要的作用。本书系统地阐述了面向船用燃气轮机控制与健康管

船舶工程作为一门综合性的学科领域，承载着人类探索海洋、开展水上运输、进行海洋资源开发以及国防建设等诸多重要使命。本书主要包括“船舶工程学科小传，船舶工程学科人物，学科大事记，学科词条，有关船舶工程的名词故事，船舶工程名词审定大事记”等六个方面。通读全书，诸多关键的“词语”能够帮助我们深入了解船舶工程这一领域的丰富内涵与