本书是航天器轨道动力学与控制课程教学的教材，旨在帮助相关专业学生学习航天器轨道动力学核心知识，也有助于拓展其视野。作者梳理了航天器轨道动力学国内外相关教材资料，并根据作者近年来教学和科研的经验，在教材中融入了最新的科研成果和思政元素。全书从航天器轨道动力学和轨道控制的基本原理展开，循序渐进，结合实际航天任务需求和自身科

本书介绍了飞行器分类及其各自特点，给出了飞行器制导控制技术的意义和目的。介绍了飞行器的典型操控方式、飞行器动力学模型及特性、飞行控制系统组成及设计方法、制导系统构成及分类和隔离度对制导控制系统的影响，给出了各种操控方式的特点、适用的飞行类型及飞行环境，给出了飞行器控制系统的组成及其设计方法和智能控制系统的一般思路，阐述

本书内容包含：在热气球诞生之前；孔明灯为什么能飞上天空；热气球；飞艇；扑翼机；由风筝到滑翔机；真正飞机的出现；飞机飞行原理；来自竹蜻蜓的启发；直升机的飞行原理；反潜机；反潜机的反潜原理；喷气式飞机；预警机；预警机的原理等内容。

本书主要介绍航天技术方面的基础知识和发展概况,内容包括航天技术发展史、中国航天发展历程、航天飞行原理、航天器的构造、航天飞行器动力、载人航天系统、航天技术应用以及日前最新的航天先进技术。

本书立足载人航天工程立项实施30周年,围绕进入新时代以来载人航天工程的发展历程、辉煌成就,积极宣传中国电科作为载人航天工程副总指挥单位的重要支撑作用,从航天发射、飞天、对接、空天对话、返回等不同阶段,对不同阶段电科配套的产品进行技术科普,整体展现中国电科提供技术产品的重要作用,感悟支撑载人航天事业发展背后不为人知的故事

本书属于丛书“中国大型交通枢纽建设与运营实践丛书(第1期)”，本书以“大型枢纽机场的绿色机场建设研究”为主题，通过对国内外大型枢纽机场的可持续发展现状进行梳理，总结当前大型枢纽机场的可持续发展动态与规律，探讨影响机场可持续发展的关键问题与成因，并以未来领先机场管理模式为导向，结合“四型机场”当中关于“绿色机场”的建设要

本书主要介绍了新航行系统发展的民航地空数据链通信系统、全球卫星导航系统、监视系统的新技术，详细阐述了各类新技术的工作原理、功能及特点。同时，对美国发展的新一代航空运输系统(NextGen)、欧洲发展的单一天空空中交通管理研究实施计划(SESAR)和自动化空中交通管理系统进行了详细阐述。

本书共分11章，主要内容包括：空中交通流量管理的基本概念、功能定位、主要特征、流量管理策略等；时隙分配问题提出的背景；概念和属性；基于容量样本聚类的有效时隙确定方法；基于单目标优化的集权式时隙分配模型与算法；基于多目标优化的集权式时隙分配模型与算法等。

本书是国内首部空中交通复杂性研究的学术专著，综合反映了作者十年来的理论研究和实践成果。空中交通复杂性是空中交通态势的本质属性，不但是空中交通管制工作负荷的主要驱动因素，也从基础上限定了空中交通系统服务能力。空中交通复杂性的科学评价是实现空中交通精细化管理的关键，也是智能化空中交通管理得以实现的前提，一直以来是空管领域基

本书首先明确了空管系统等相关概念，总结了国外的国家空管系统的典型运行模式，主要有一体化、联合运行和协调运行三种运行模式。从影响国家空管系统运行模式的因素出发对军民航空管系统运行的深入分析，探讨了军民航空管系统运行的运行模式特征，随后对国外典型国家的军民航空管运行模式进行了详细总结。在此基础上，对我国的空管发展情况进行梳