全书为面向行业内读者的科普读物。分为理论篇、案例篇2个篇章。理论篇通过结合交通运输企业特点，展示了企业品牌基本理论和评价指标体系，重点针对公路水路交通运输企业提出品牌建设的目标要求和基本路径，为行业各类企业评价品牌价值、开展品牌建设提供理论依据。案例篇系统梳理行业中有代表性的实践案例，如江苏交通“苏高速茉莉花”品牌、江

本书主要以国家自然基金项目“基于Agent和演化博弈的城市交通信号区域联动控制协调运行研究”为依托，开展对城市交通智能化管理和控制的关键技术进行研究。利用视频识别相关的技术手段，实现对交通流参数的实时提取，实时判别交通状态，结合Agent技术，针对相邻交叉口交通流的关联性，通过相邻交叉口间的信息交互，对控制小区进行调整

本书以行为经济学与管理科学交叉研究为核心，突破传统理性人假设，引入等级依赖效用理论(RDEU),构建融合悲观/乐观情绪偏差的报童决策分析框架。书中在单期报童模型中构建心理权重模型，揭示情绪效应对库存决策的时变影响，拓展至定价与库存协同、资本约束等场景，分析情绪偏差对价格信号、资源配置的作用，解释中心聚集效应等行为异象，

全书共十个项目，具体包括民航货物运输概述、航空货运飞机与集装器、国内货物收运、国内航空货物运输费用、国内货物运输与交付、特种货物运输、货物的不正常运输与赔偿、民航货运业务电报、国际货物收运与相关单据的填制、国际航空货物运输费用。

《城市群交通行为分析与需求管理》是一本专注于城市交通行为和需求管理的学术著作。本书以城市群为研究对象，深入探讨城市群内部的交通行为特征、需求管理策略及其对经济、社会和环境的影响。全书共分为11章，从多个角度和层面，系统地分析城市群交通行为的复杂性及其管理需求。

本书作为普通高等教育“十一五”国家级规划教材和教育部确立的旅游管理专业“4+3”必修核心课程教材，通过丰富的案例实证分析，系统介绍了旅游规划与开发的基础理论、基本原理和规划编制方法等。全书共十三章，前五章概述了旅游规划与开发的概念体系、理论基础、发展趋势及职能体系。后八章则详细阐述了旅游资源的分类与评价及旅游规划与开发

本书提出国家公园经济评估框架(NPEEF)，并用其来评估国家公园的经济贡献及其游客的行为模式，采用问卷调查的方式收集了贵州1306名国家级风景名胜区游客的消费和行为模式的有效数据，使用IBM社会科学统计包(SPSS)27.0版，SmartPLS4.0版的结构方程模型(SEM)、货币生成模型(MGM)模型对数据进行分析，

本书包括会议旅游、展览旅游、节事旅游、奖励旅游、策划概述、会议旅游及展览旅游的策划与管理、节事旅游策划与管理、奖励旅游策划与管理等内容，系统地论述了国际上近年来有关会展与节事旅游的现状和发展趋势，总结了发达国家会展与节事旅游的成功经验，阐释了适合我国国情的会展与节事旅游策划及管理的原则和方法。 本书紧扣时代发展脉搏，总

本书深入贯彻教育部关于加强与改进教材建设的系列意见与措施要求，在内容设计上，突破传统学科体系与知识本位的限制，以行业标准、职业标准、教学标准为指导，依据旅游电子商务企业岗位规范与任职要求，提炼旅游电子商务的主要工作任务。本书共设计5个项目，内容包括旅游电子商务认知、旅游电子商务平台选择、旅游电子商务网站建设、游你创在线

本书教学内容共分为8个项目，分别是旅行社计调认知、旅行社计调储备、国内接待计调业务、国内组团计调业务、入境接待计调业务、出境组团计调业务、自助游计调业务和在线计调业务。教材中的所有案例都来自学生顶岗实习期间在计调岗位上所发生的真实案例，对于即将从事计调工作的在校学生具有很强的警示性。