回顾人类低空飞行器的发展史，从早期的热气球到滑翔机，再到后来的飞艇，均是经历短暂繁荣后因为安全和经济性价比等因素被逐步边缘化，未能真正支撑起低空飞行的大梦想，低空空域在过往很长一段时期处于静默，开发程度较低。但这一情况在进入21世纪之后发生了翻天覆地的变化，随着技术的革命、法规的完善和人类眼界的开阔，如何最大化利用低空

为满足我国民航业快速发展和人民群众环境改善的需求，亟须建立科学精准、实时动态的指标体系，形成系统化评价方法。国内外对民用机场环境影响评价体系进行了深入研究，取得了一系列研究成果。本书主要从民航业发展趋势、国内外法规政策体系、民用机场环境治理要素、绿色运行评价方法及指标体系、环境治理技术体系等几个方面梳理民航业在环境影响

十四五以来，随着习近平总书记新质生产力的提出，我国铁路、航空、电力、医疗等安全苛求领域事业加速发展。高素质劳动者是新质生产力发展的第一要素。发展新质生产力，不仅需要能够yin领世界科技前沿和基础领域的领军人才和科技人才，还需要具备多维知识结构、熟练掌握新型生产工具高素质技术工人，他们通常是坚守在复杂系统岗位一线的列车司

本书先从航空货运一般常识入手，分别介绍了航空货运的构成要素、航空货物收运检查、航空货物进出口流程、货物运输与交付、特种货物运输、货物的不正常运输与赔偿、航空货物运价与运费、航空货运收益管理、航空货运发展趋势等内容。本教材内容充实，并具有很强的实用性，力求理论联系实际，充分结合我国民航在实际工作中的特定要求，编写体系完整

本书是机组资源管理(CRM)培训的教材，是机组资源管理系列丛书之一。随着航空技术和社会的发展，航空运行环境越来越复杂多变，对飞行员的能力要求由过去的只注重操纵技术，转变为既关注知识、程序和操纵等技术性技能，也关注沟通、领导力及决策等非技术技能，机组资源管理(CRM)的训练变得越来越重要。本书通过“为什么需要CRM”“什

本书以中国航空网为实例，采用1988年、1994年、2001年、2008年和2015年的全国航空网客运航线统计数据，研究复杂网络的结构特征和演化规律。全书共分为上篇和下篇两个部分，上篇以中国区域航空网为研究背景，构建了分层区域航空网结构模型，以此模型探讨了中国西南、西北、中南、华北、华东等多个区域航空网的结构特征和演化

本书研究机场群协同发展理论框架、总结机场群协同发展经验、分析机场群协同发展影响因素、探讨机场群协同发展深层机制、研究京津冀机场群协同发展路径，为提升京津冀机场群协同发展水平、减少机场群系统内部资源浪费、建设世界级机场群提供参考。

本书以国内CRS和ICS客票订座的基本指令和基本操作过程为主线，介绍了民航电子客票订座的基本理论、操作方法。全书共五个项目，即民航订座基础知识、民航订座系统基本操作、民航信息查询、旅客订座记录的处理、综合实训。

《航空服务人员体能与擒拿训练》依据高校航空服务人员培养方案、教学整合计划编写，共分两篇：体能篇介绍体能训练的基础知识和常用训练方法，主要对航空服务人员较高强度的工作给予指导，旨在增强航空服务人员的体质，并以体能训练为手段获得舒缓工作压力的方法；擒拿篇对擒拿的基本理论、基本技术和战术进行介绍，主要针对航空服务工作中出现的

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