本书以大气污染控制理论方法与技术原理为主线，针对大气污染物和温室气体控制过程中所涉及的主要过程原理、基本理论、数学模型和技术方法等进行阐述，介绍了大气污染控制工程学基础理论和技术方法的最新进展和前沿成果。本书涵盖了大气污染控制工程学领域的主要内容，包括绪论、气体与颗粒基本性质、气相与颗粒两相流体动力学、颗粒污染控制理论

本书由中国汽车工程研究院股份有限公司和中国环境科学研究院联合编撰,主编单位均为行业内专业研究机构,研究学者众多,可保障蓝皮书内容的专业性、权威性以及出版的连续性。本书聚焦聚焦移动源绿色低碳发展研究,结合时下移动源碳减排热点、痛点及诉求,瞄准产业研究热点和空白点,从产业政策、标准体系、产业结构、技术、市场等维度全面论述移

塑料污染问题一直缺乏系统性、直接性的国际协定。2024年11月2512月1日在韩国釜山举行的国际塑料公约第五次谈判很关键，能否达成最终协议，备受世界瞩目。此时，我们推出《中国战塑的绿色密码》这本普及读物，希望让大家对塑料及其污染与治理有更多的了解和认识，开启每个人的绿色密码，共同应对塑料污染问题。 封底内容： 塑料袋

顾洪，现为审协江苏中心光电部分析技术室主任，副研究员，中心业务指导委员会委员，PCT审查员。任华，助理研究员，负责物理分析技术领域的专利实质审查工作，PCT审查员。沈晓霞，助理研究员，负责物理分析技术领域的专利实质审查工作，PCT审查员。本书是关于环境中典型污染物专利分析研究的学术著作。主要针对有毒有害气体、重金属污染

本书共分为三个部分。第一部分为污水处理生物建模的理论基础介绍，共计三章分别为生物建模的意义、模型介绍以及建模协议等。第二部分为污水处理厂生物建模的详细步骤，讲述了进水特征和水质划分以及基于荷兰STOWA建模建议的整套建模步骤，共计10章，涉及数据采集、数据清洗、模型构建、模型矫正和情景模拟等。第三部分为生物建模用于我国

关于大气污染防治政策的成本效益评估尚未形成统一的分析框架，有待进一步深入研究。本书以京津冀大气污染通道城市为研究对象，构建科学全面的大气污染防治政策成本效益分析框架，开展京津冀及周边地区大气污染联防联控成本效益评估，旨在为相关部门进一步完善大气污染防治政策提供决策参考。

碳达峰、碳中和（双碳）目标的提出，是我国统筹国内国际两个大局作出的重大战略决策，彰显了在全球气候治理中构建人类命运共同体的思想内涵。为实现双碳目标，中共中央、国务院在2021年9月印发的《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》中提出要完善政策机制，具体措包括研究碳减排相关税收政策、加快建设完善全国碳

环境保护标准作为实施环境管理的重要技术依据，在污染防治工作中发挥着重要作用。我国自1983年发布一项汽车排放标准以来，在40年的实践中，移动源环保标准和污染防治工作同步发展，在产品覆盖范围、排放控制要求和达标监管制度建设方面不断完善。自2000年我国开始实施汽车国一标准，到目前已经全面实施国六标准，标准的逐步升级大幅度

制冷热泵助力碳中和技术途径与案例

本书围绕中国国际贸易海上货物运输产生的CO2排放问题，详细剖析了海上货物运输产生CO2排放的变化特征，预测了中国未来国际海运CO2排放的发展趋势，深入研究了影响海运CO2排放增长的驱动因素并探讨了海运业CO2排放与经济增长脱钩关系及内在机理，提出了海上货物运输的CO2减排路径。本研究丰富和完善了中国国际海上货物运输CO